witam, borykam się z problemem już od kilkunastu miesięcy. problem polega na tym że jak szybko odpalę silnik bez uzbrojenia się poduszek immobilizera itp to samochód zapali i zgadnie i po tym muszę kręcić z 3-4 sekundy i jak odpali to jak by nie palił na wszystkie gary trzęsie go i startują obroty od 300 do 1000 i jest ok. przy 3 tyś jest też lekki muł czy ktoś może coś miał podobnego ? i jest to sporadycznie co jakiś czas ;p chyba tylko na zimnym. np odpalę go normalnie i pojadę 1 km i zgaszę i chyba problem powstanie.

kolego kilka moze byc przyczyn czujnik halla,temperatury,moze membrana w parowniku najlepiej jakbys podlaczyl vag jesli nic pokaze spruboj rano odlaczyc klemy - i +

czujnik halla wymienny temperatury nie a to może być związek ze na zimnym mam mocniejszego kopa? samochód? od walniętego temp czujnika?

podłącze vag i pokaże błędy.