niewiem jaki jest model mojego silnika wiem ze jest 1.6 z .IX.1996r.

sprawa wyglada tak na zegarze pokazuje 90c jak posmigam troche dluzej po miescie wchodzi na 93c <na oko>

na klimatroniku pokazuje do 105 jak wyskocze w na trase po kilkunastu sekunach spada. jak zgasze silnik i przekrece kluczyk temp. rosnie odrazu do ponad stu wskazania klimy pokrywa sie mniej wiecej z zegarem co jest grane?

ps; nowy orginalny termostat , nieubywa oleju ani plynu, spora para z tlumika i leje sie sporo wody niema gazu.

dzieki za odp;

nazywaj poprawnie tematy i z sensem, tym razem poprawiłem !

model silnika sprawdzisz w bagazniku

podnies klape na kolo zapasowe

na plastikowej wytloczce (z lewej strony) masz biala naklejke z symbolem silnika

ok jutro obadam

Może to być wina niesprawnego czujnika temperatury cieczy chłodzącej.

no na dzien dzisiejszy juz cos wiem ze padlo wisko i 3 bledy wyskoczyly a mianowicie

-uszkodzony czujnik temp.

-blad imobilajzera < to mnie wkurza najbardziej>

- za duze na piecie zacisk 30 kto mi powie co to za zacisk????

i prosze o jakies rady co do kupna wiska i jaki czujnik kupic ??

aha i jeszcze jedno czy vag zegar na blacie i klimatronic biora pomiary z jednego czujnika? na vagu mialem 95c na klimie 102c na zegarach 92c[br]Dopisany: 22 Grudzień 2007, 15:44 _________________________________________________

model silnika sprawdzisz w bagazniku

podnies klape na kolo zapasowe

na plastikowej wytloczce (z lewej strony) masz biala naklejke z symbolem silnika

niewiem moze u ciebie z 99r jest ale umnie nic tu nieznalazlem

u mnie jest taka naklejka

Oznaczenie silnika możesz jeszcze znaleść na pokrywie rozrządu, powinna być naklejka z kodem silnika o ile nie zostałe z wiekiem zdarta.

Lub we wlepce na 2 strone w książce serwisowej.

jest jakis kod -naklejka na rozrzadzie cos tam wlasnie pisze ale juz teraz niepamietam lukne puzniej . no chlopaki jakie wisko kupic ? i czujnik ? orginal czy moze byc inny . jakies linki mile widziane

no i wesolych swiat chlopaki niunie w garazu a my za stol