[B5 1Z] Czyszczenie magnesu w ASB...

[czarnyGT 0]

Witam,

Jeśli ktokolwiek to robił podczas wymiany oleju ,bądź wie coś na ten temat to prosze o informacje.

Dzięki i pozdrawiam.

[Gość MorgothV8]

Tak, robili to przy wymianie oleju w ASB, to chyba standard... bo ten magnes był cały w opiłkach metalu

[czarnyGT 0]

Ja w końcu zdecydowałem się na samodzielną wymianę oleju w ASB. Szlamu było bardzo dużo ,ledwo było widać magnes Olej był barwy czekoladowej prawie ,filtr też zasyfiały - ostatnia wymiana była chyba wieki temu Olej też był zalany jakiś nieoryginalny bo kapał po zdjęciu misy jakiś czerwony

Wyczyściłem wszystko ,łącznie z magnesem ,wymieniłem filtr i uzupełniłem oryginalnym olejem VAG. Opiłków na szczęście nie było (w każdym razie łatwo widocznych). Skrzynia ładniej teraz pracuje ,płynniej zmienia biegi i szybciej załącza się 1 bieg i R

Pozdrawiam.

[Gość MorgothV8]

No to gratuluje wymiany Robiłeś płukanie czy tylko statycznie wymieniłeś olej ??

[czarnyGT 0]

Niestety tylko statycznie, ale 5l wlałem więc troszke więcej jest nowego oleju niż przy statycznej

[Gość MorgothV8]

Ale zachowując zasady sztuki, przy temp oleju 40 stopni, bo jak inaczej to może być za dużo a to też jest bardzo szkodliwe dla skrzyni. Między innymi dlatego nie podejmowali mi się wymienić w ASO...

[czarnyGT 0]

Ja wymieniłem na zasadzie przelewania. Najpierw zalałem pustą mise ,aż do przelania , następnie uruchomiłem silnik i zmieniając położenia P-R-N-D-1-2-3 i z powrotem i lałem do przelania. Tak samo jak Etzold napisał w książce.