Witam, niedawno dorwałem komputer również od silnika 1Z, chciałem go zamontować u siebie (chip na 105km), w tym celu przelutowałem kości z tamtego do mojego, gdyż oczywiście na tamtym auto nie odpalało. teraz mam problem w postaci błędu, który uniemożliwia działanie tempomatu i stąd moje pytanie czy wystarczyło wtedy zrobić adaptację ecu i wszystko byłoby w porzadku?

co to za ECU - 8/16 bit ??

jeśli VAG pokazuje bład czujników F - komputery różnią sie generacją i modelem auta (VW/Audi) czesc ECU miała sygnał z F na "przerwie" czesc na "zwarciu" ...

BTW - łatwiej przerobić F'ke niż soft ECU

ECU 8 bit. Możesz napisać troszkę jaśniej, jestem laikiem w tym temacie.

Mógłbym podłączyć się do tego tematu, moje pytanie wymaga odpowiedzi "TAK lub NIE" tylko

Mianowicie czy możliwe jest iż komputer od AFNa obsługuję silnik TDI 115KM również z B5 (quattro) i to ze sobą współpracuje ? czy te komputery są stricte dedykowane.