Znajomy chce kupic a4. Jako chlopak ze zlotym sercem pomagam mu oddzielić ziarna od plew.

W ostatniej sprawdzanej sztuce wyszło cos takiego:

Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7

Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67

69 75 76 77

VIN: WAUZZZ............... Mileage: 193880km/120471miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl

Part No: 8E0 907 401 T

Component: 2.5l V6 TDI 0000SG 0006

Coding: 07002

Shop #: WSC 00672

Part No: 00006059

Component: 130 106KC318_1.V14280319484

WAUZZZxxxxxxxxxxx AUZ6Z0D0136586

4 Faults Found:

00560 - Exhaust Gas Recirculation System

08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent

01282 - Intake Manifold Flap change-over Valve (N239)

35-10 - - - Intermittent

01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)

31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent

17809 - EGR Valve (N18): Short to Ground

P1401 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: 0 4 0 X X

Nic nie zwykłego, błędy w silniku, przebieg taki jak na zegarach... ale dalej:

Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.lbl

1 Fault Found:

01314 - Engine Control Module

49-10 - No Communications - Intermittent

.... no i finalnie:

Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl

10 Faults Found:

.......

00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)

007 - Short to Ground - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100111

Fault Priority: 5

Fault Frequency: 178

Reset counter: 31

Time Indication: 0

Date: 2010.04.24

Time: 14:10:00

Freeze Frame:

Mileage: 655350 km

Count: 2804

Clock: 20:02

Dla większej czytelności wywaliłem zbędne informacje. 655 350 km ??? Samochód z 2004r.

Byle jak zrobiona korekta przebiegu czy jakiś błąd ?

A jaki jest przebieg na liczniku teraz w nawigacji nie patrz na te dane , nie ma nic wspolnego

W navi chyba zawsze zapisuje sie taki przebieg.

U mnie kiedys tez cos podobnego znalazlem.

Alvaro cos kiedys pisal o tym.

Na liczniku było mniej wiecej: 194 000km

przebieg porównujesz ten na liczniku z tym w eku... nie patrz na navi.... powinna być mała różnica - do kilku % max ale tym też bym się nie podniecał bo średnio zorientowany handlarzyna poprawia na szafie i w eku więc nie ma co się podniecać tak tym przebiegiem tylko sprawdzać historie serwisową, która jest najbardziej wiarygodna (pod względem przebiegu)

w navi wyskakuje taki przebieg jak łapie błąd

liczy się to co masz w ECU, na liczniku i w historii serwisowej