witam serdecznie,,, silnik 2.0 fsi podczas jazdy zapala sie kontrolka epc pedał gazu przestaje reagowac po kilku sekundach gasnie i wszystko wraca do normy mechanik mowil ze przepustnica sie konczy??? ale to nie tedy chyba droga prosze o pomysly co jest grane pozdrawiam...

Jakie bledy sa ?

Wklej błędy z sterownika silnika. Podjedź na Vaga do innego mechaniora i zobaczysz czy on powie to samo bo przepustnica tania nie jest :gwizdanie:

jak sie pali EPC-to elektronika silnika ma przerwy w dostawie prądu,w tym zapłon-niekoniecznie przepustnica

ewentualnie traci komunikacje z jakimś czujnikiem więc podejrzenie, że przepustnica się kończy są bez sensu

domyslam sie ze pedał gazy nie steruje przepustnicą za pomoca linki wiec moze jakis czujnik od pedału gazu szwankuje a moze sie myle???

najpierw podepnij vaga-potem będziemy myśleć dalej

witam dzis podpiolem vag i wyskoczyły błedy 16698 i 17428 sprawdziłem wstepnie co to za błedy ale pojecia nie mam jakie podzespoły sa ewentualnie do wymiany czekam na jakies propozycje od fachowców pozdrawiam

pierwszy błąd mówi o zaburzeniach w detonacji-powodem może być cewka,przewód,świeca,albo za mała kompresja- tu raczej obstawiam na kończącą się którąś cewkę,lub świeca

drugi zaś mówi o za dużej dawce paliwa-powodem może być jeden wtrysk,albo wszystkie z powodu źle działającego regulatora paliwa -jeśli nie było w vagu podane ,który wtrysk-sprawdź regulator

dzis mechanik oswiadczyl mi ze mam do wymiany pompe a dokladnie regulator paliwa ktory jest ponoc umieszcony na tej pompie problem ponoc jest w tym ze nie mozna kupic go osobno bynajmniej w uk. czy ktos moze mi sprawdzic lub powiedziec czy to prawda i jaki jest ewentualny koszt tych czesci pompa paliwa o numerze 06D127026H ....dziekuje za dopowiedz :>