[B5 ATJ] Stuki przy ruszaniu na skręconych kołach

[jac0205 1]

Przy energicznym ruszaniu na max. skręconych kołach i słyszę przemieszczenie się "czegoś" z tyłu w jedną stronę, uderzenie (metaliczny dźwięk) i jednostajne popukiwanie zwiększające częstotliwość przy zwiększaniu szybkości. Po zmianie kierunku na wprost wszystko cichnie i już przy ponownym skręcie nie słychać stuków. Tylko przy ruszaniu na skręconych kołach. Stawiać na przegub ?

[Patrykbor 1]

[br]Dopisany: 15 Lipiec 2011, 20:42_________________________________________________najprawdopodobniej

[Adam.S 6]

Przegub lub łożysko

[aleks221 0]

Mogą być tez końcówki wachaczy, ale tez stawiał bym na przegub.

[Nizin5 0]

dla mnie to przegub bedzie..

[jac0205 1]

Odgrzewam temat - lepiej późno niż wcale:): niestety to żaden przegub ani końcówki wahaczy.

Jest w tym napędzie pewne dziwne zjawisko. Mianowicie stuki, których mowa wyżej uaktywniają się bardziej w deszczową pogodę. Dodatkowo autem wtedy czasem szarpie. Myślałem, że to sprzęgło jednak nie ma żadnych podejrzanych zapachów przy ruszaniu nawet pod większym obciążeniem, auto zbiera się znakomicie, nie ma wrażenia ślizgania się sprzęgła. Tak myślę czy może to być wina zużytego wałka atakującego i/lub koła talerzowego w moście ?