[ALL B5] Renowacja progów

[klysek 0]

jako ze na forum siedze juz jakis czas chcial bym zaczerpnac wiedzy dotyczacej renowacji progów lecz nie w tylko Punto mojej kobity :gwizdanie: a mianowice chodzi mi o to ze progi sa pomalowane pod kolor calej budy i zaczal z nich zlazic lakier i teraz moje pytanie jest nastepujace:

bede zdzieral stary lakier z progów i chcial bym je zamazać jakimś specyfikiem typu Bitex albo czymś podobnym tylko z tego cow iem to daje sie jeszcze jakies mazidło antykorozyjne pod to czy nie i co najlepiej kupic zeby dobrze to zabezpieczyc :gwizdanie: z góry dziekuje

[lutas 3]

Bitex - odpuść, to najgorsze co mógłbyś zafundować temu autu.

Polecam zedrzeć rdzę do gołego metalu i pomalować farbą antykorozyjną firmy Wega o nazwie Corr-active (ze statkiem na opakowaniu). Ew. ubytki uzupełnij matą i żywicą, niemniej rdzę musisz zedrzeć aż do zdrowego metalu. Miałem kiedyś Opla Omegę i z racji tego przerabiałem wszystkie specyfiki - ten jest najlepszy. Jest skuteczniejszy od Brunoxa.

Na to możesz nałożyć dowolną farbę (czarną bądź w kolorze nadwozia). Natomiast do środka progów polecam specyfik Tectyl ML - specjalny preparat na bazie wosku do tego celu przeznaczony.

Jeszcze jedno - żywica koniecznie po farbie Corr-active. Nie może mieć kontaktu z gołą blachą.

[klysek 0]

Bitex - odpuść, to najgorsze co mógłbyś zafundować temu autu.

Polecam zedrzeć rdzę do gołego metalu i pomalować farbą antykorozyjną firmy Wega o nazwie Corr-active (ze statkiem na opakowaniu). Ew. ubytki uzupełnij matą i żywicą, niemniej rdzę musisz zedrzeć aż do zdrowego metalu. Miałem kiedyś Opla Omegę i z racji tego przerabiałem wszystkie specyfiki - ten jest najlepszy. Jest skuteczniejszy od Brunoxa.

Na to możesz nałożyć dowolną farbę (czarną bądź w kolorze nadwozia). Natomiast do środka progów polecam specyfik Tectyl ML - specjalny preparat na bazie wosku do tego celu przeznaczony.

Jeszcze jedno - żywica koniecznie po farbie Corr-active. Nie może mieć kontaktu z gołą blachą.

dobra to jeszcze raz po koleji tak lopatologicznie mi wytlumacz co najpierw i na czym konczymy dodam ze w progach nie ma dziur tylko zaczyna schodzic lakier i ruda sie pojawia wiec chce jak najszybciej ogranac temat zeby poniej nie bylo wlasnie zadnych dziur [br]Dopisany: 19 Lipiec 2011, 09:53_________________________________________________a jeszcze jedno chciał bym te progi zabezpieczyć czymś a'la guma żeby kamienie znowu progów nie po uszkadzaly :gwizdanie:

[lutas 3]

1. zdzierasz rdze do gołego metalu

2. matujesz papierem ściernym

3. odtłuszczasz benzyną ekstrakcyjną

4. malujesz farbą corr-active pędzlem

5. do środka progów wpryskujesz Tectyl ML (ma na wyposażeniu taką długą rurkę - wkładasz ją przez dziurkę do środka progu)

6. malujesz z zewn. progi farbą docelową

Oczywiście każdy następny etap dopiero po tym jak poprzednia część pracy zakończona (farba wyschnie itp.)

Jak nie ma dziur - to nie musisz rzeźbić żywicą. Jeśli chcesz dodatkowo zabezpieczyć czymś a'la guma - to możesz użyć preparatu Tectyl Bodysafe. Wtedy używasz tego zamiast w/w farby docelowej.

[klysek 0]

1. zdzierasz rdze do gołego metalu

2. matujesz papierem ściernym

3. odtłuszczasz benzyną ekstrakcyjną

4. malujesz farbą corr-active pędzlem

5. do środka progów wpryskujesz Tectyl ML (ma na wyposażeniu taką długą rurkę - wkładasz ją przez dziurkę do środka progu)

6. malujesz z zewn. progi farbą docelową

Oczywiście każdy następny etap dopiero po tym jak poprzednia część pracy zakończona (farba wyschnie itp.)

Jak nie ma dziur - to nie musisz rzeźbić żywicą. Jeśli chcesz dodatkowo zabezpieczyć czymś a'la guma - to możesz użyć preparatu Tectyl Bodysafe. Wtedy używasz tego zamiast w/w farby docelowej.

dobra dzieki wielki na weekendzie bede rzezbil