witam serdecznie , jak w temacie, poproszę o analizę sekcji 13 :

http://vaglog.rtnet.pl/otopoznan_52802.html

dziekuje za pomoc

zimny,cieply,letni ?

analiza wykonana... nic z tego nie wynika....

popraw nazwe tematu bo bede musial wrzucic ten temat do kosza...

statyczny , ciepły silnik .

cieply ? tzn. ile płyn mial stopni ?

Po raz drugi upominam o poprawne nazwanie tematu...

87 stopni , przepraszam , ale co w temacie nie pasuje , bo nie rozumiem ?

polskie litery ... już poprawione

punkt 2 i 3

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=129956.0

teraz jest ok ?

OK.

No wiec o co się własciwie rozchodzi ?

silnik na biegu jałowym , ma delikatne wibracje , takie jakby zabujanie , nie są to duże wibracje ale jest to odczuwalne , dwumas jest ewidentnie do wymiany ,

te bujanie pojawia sie co 1s , czasmi co 5s , a czasmi co 3 s , zauwazylem , ze przy delikatym dodawaniu gazu jakby sie wibracje lekko zwiekszaly , az silnik wejdzie na wyzsze obroty np 1200

moje pytanko czy z tych logow , mozna cos powiedziec wiecej o wtryskach tzn czy leją?

Nie mozna...

Zamiesc.. 001,004,007,013,018 i 023 na max nagrzanym motorze

STATYCZNE

Grupy: 001,002,003 - http://vaglog.rtnet.pl/otopoznan_52995.html

Grupy: 004,007,013 - http://vaglog.rtnet.pl/otopoznan_52996.html

Grupy: 014,018,023 - http://vaglog.rtnet.pl/otopoznan_52997.html

Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/otopoznan_52992.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/otopoznan_52993.html

Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/otopoznan_52994.html

Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/otopoznan_52998.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/otopoznan_52999.html

dziekuje za pomoc[br]Dopisany: 26 Lipiec 2011, 18:15_________________________________________________Panie " przemik" moge poprosić o pomoc w interpretacji logów

dziekuje serdecznie

W statycznych logach nie widzę nic złego.

Za to w dynamicznych widac wyraznie, ze kuleje regulacja cisnienia doładowania.

dziekuę ci bardzo za pomoc , powiedz tylko jeżeli chodzi o regulacja cisnienia doładowania to u tunera poprawić ? czy poprostu turbina niedomaga? , czy może wystraczy wywalic katalizator ?

dziekuje.