Witam wszystkich, posiadam swoje Audi A4 B5 już 2 tyg i zaczęły pojawiać się już pierwsze problemy.

A mianowicie problem z otwieraniem auta. Wczoraj nie dało się go zamknąć z pilota a w ogóle dziś nie chce się otwierać. Alarm niby otwiera mruga kierunkowskaz słychać przekaźnik.

Tzn jest tam zamontowany alarm po próbie otwarcia nim "cycki lekko drgną do góry tyle. Nawet jak drzwi otworze kluczem to po wyciągnieciu klucza same się zamykają. Wcześniej było tak ze po włączeniu zapłonu otwierały się wszystkie drzwi a teraz nic. Nie da się ich otworzyć nawet z przycisku na drzwiach kierowcy. Po chwile te otwarte kierowcy się nie zamykają ale jak je celowo przyciskiem zamknę to nie da się ich otworzyć.

Jest to bardzo uciązliwe ponieważ mam zastany zamek od kierowcy i musze kombinować oby otworzyć auto.

Alarm jest srednio zamontowany kable są poprzerabiane ale dobrze ze chociaż są "polutowane" a nie 'poskręcane' i owinięte taśmą.

Mam jeszcze taki problem ze po przekręceniu stacyjki coś skuta tzn tak jakby wł i wył sie jakiś przekażnik. Wtedy nie można odpalić samochodu. Muszę troche odczekać albo poprubować kilka razy i dopiero wtedy ustępuje.

Doszłem do tego że to prawdopodobnie cyka z tej wielkiej puszki przy przekażnikach.[br]Dopisany: 02 Sierpień 2011, 16:26_________________________________________________Zrobiłem dokładniejsze ogledziny i wygląda to tak jak by dochodził za mały prąd do centralki tzn 'cycki lekko drgają ale nie ma wystarczającej siły by otworzyć drzwi, lecz po włożeniu i przekreceniu kluczyka drzwi sie normalnie otwierają i zamykają a propo tego przekaznik to jest przekażnik nr 372. Rozebrałem go z obudowy i wyglada na to ze sie włącza i wyłącza. Przy tym nie uruchania się komper i wskaznik paliwa oraz temp.[br]Dopisany: 02 Sierpień 2011, 18:53_________________________________________________jeżeli kogoś to interesuje to problem rozwiązany, szkoda ze nikt mi nie powiedział ze pompka od centralnego jest z tylu w bagazniku obeszło by się bez rozbierania całych drzwi oraz połowy tapicerki.

Rozsypał się wirnik w pompce i nie tłoczyła powietrza. Wymieniłem na inny i teraz śmiga.

kolega miał podobny problem ale wtedy poleciał mu moduł komfortu