witam!! wskakuje mi czasem tryb awaryjny ale tylko na zimnym silniku!! vag pokazuje bład 17965 (przeładowanie) zrobiłem 011 dynamicznie

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e7fa946c521b64a4.html

moze ktos pomoże!??

zaznaczam ze na ciepłym silniku jeszcze mi nie załapało awaryjnego!!

sztanga chodzi elegancko, n75 ma opór 16,6 oma

pozdrawiam!!

ok. do diagnostyki. zapamietam! jakie jeszcze logi wrzucic? mam jeszcze to:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6f2c919b53b8b776.html

i statyczne:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7e0697b951ae4253.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cd1b01678778793f.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b00afbdb277d528c.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f8e0a7ee6bb81bb4.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f8e0a7ee6bb81bb4.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8a9f0d0480b48bbc.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d221fa6fa38d51ad.html[br]Dopisany: 21 Luty 2008, 03:54 _________________________________________________widze ze nikt nie chce pomóc? mam jeszcze jedno pytanie:

czy n75 bedzie pasował z A6 z 99r 2,5tdi AKN pytam bo u kumpla takowa stoi z rozebranym motorem i mógłbym wyciągnąc na próbe

-furmanka nie dogrzana albo termostat do wymiany .....

-podmien N75 na próbe [od 2.5 nie bedzie pasowal ]

dzieki kolegoSpanky niestety nie mam skąd wziąsc tego zaworka. chygba najpierw wyczyszcze turbo! co o tym sądzisz!????

dzieki kolegoSpanky niestety nie mam skąd wziąsc tego zaworka. chygba najpierw wyczyszcze turbo! co o tym sądzisz!????

zostaw narazie turbo w spokoju ... nie wyglada to na zacinajace sie kierownice ....

pomysl nad tym n75 ...

dzieki :notworthy:napisze jak go wymienie jeżeli nie kosztuje dużo to zaryzykuje i wymienie

Ja też bym się przyczepił do EGR.

no wymieniłem zaworek koszt po rabacie to 111zł jednak nie moge na razie zrobic logów dynamicznych bo nie mam bezprzewodowego przedłużacza!! ha ha i musze czekac na kumpla z lapkiem a nie wiem kiedy będzie miał czas! spóbuje troche pojeżdzic i zobacze.

Lukaszr a co z tym EGR-em???

pozdrawiam i dzieki!! :>

Lukaszr a co z tym EGR-em???

Tak jakoś wydaje mi się, że coś z nim jest nie tak - te wartości mają nienaturalne wahania - możliwe, że przydałoby mu się czyszczenie.

Lukaszr a co z tym EGR-em???

Tak jakoś wydaje mi się, że coś z nim jest nie tak - te wartości mają nienaturalne wahania - możliwe, że przydałoby mu się czyszczenie.

wysterowania zaworu EGR jest nie takie .... [chyba ]

dobra to dzięki!! jezdziłem i na razie jest :th:

a tak ogólnie co możecie powiedziec o silniczku na podstawie tego co wkleiłem?

dobra to dzięki!! jezdziłem i na razie jest :th:

a tak ogólnie co możecie powiedziec o silniczku na podstawie tego co wkleiłem?

sprawdz jeszcze przewody podcisnienia ....

porażka!! znowu tryb awaryjny! dokładnie tak jak było!

co teraz mam zrobić? pomocy[br]Dopisany: 22 Luty 2008, 18:40 _________________________________________________witam! jako ze miałem wolną sobotę to tak z braku zajęcia wyczyściłem turbo!! przynajmniej poznałem cos nowego. nie było to takie trudne i chyba właśnie to pomogło choc musze to jeszcze zaobserwować!!