[ALL B5] Jaka jest różnica w łącznikach stablizatora?

[Grzesiekkbc 0]

Witam, mam pytanie bo już nie wyrabiam na zakup łączników stabilizatora. Ostatnio założyłem LMF i po 5 tyś km padły. Na Allegro są dwa rodzaje

Ja mam ten bez śruby na stałe. Dodam też że mam gwintowane zawieszenie i tam wszystko jest inaczej niż w serii jeśli idzie o kąty. Ten ze śrubą ma takie jak by gałki i może zimę by mi taki łącznik przelatał. Proszę o poradę.

[Wihajster 31]

Witam, mam pytanie bo już nie wyrabiam na zakup łączników stabilizatora. Ostatnio założyłem LMF i po 5 tyś km padły. Na Allegro są dwa rodzaje

Ja mam ten bez śruby na stałe. Dodam też że mam gwintowane zawieszenie i tam wszystko jest inaczej niż w serii jeśli idzie o kąty. Ten ze śrubą ma takie jak by gałki i może zimę by mi taki łącznik przelatał. Proszę o poradę.

to masz stary typ i nowy. Bez śrub to nowy typ i polecam załozyć Lemfordera tym bardziej, że masz gwint

[Grzesiekkbc 0]

Miałem już Lamfordera i padł po 5kkm, nie wiem czy to wina złego montażu czy jak. Teraz jak wymienię to powiem niech mi po przejechaniu się popuszczą śruby żeby się może jeszcze ułożyły co?

[kicker 0]

Trzeba zaznaczyć że wymienić na ORYGINAŁ Lemf...

[Grzesiekkbc 0]

A po czym poznać podrobione LMF?

[kicker 0]

Nie wiem po czym poznać podrobione, jak będą dobrze podrobione to nie zobaczysz, chyba że będziesz miał w ręku oryginał i porównasz. Kupuje się u sprawdzonego, lokalnego sprzedawcy (koniecznie sprawdzonego) Już nie raz kupiłem podróbkę, ludzie już wszystko podrabiają, nawet to co jest po 30zł

[Grzesiekkbc 0]

Ja kupiłem w sklepie motoryzacyjnym który zaopatruje się w hurtowni AD czy jakoś tak. Były w każdy w osobnym pudełku LMF. Teraz to chyba kupię FEBI zobaczę na co je stać.

[kicker 0]

Ja odziwo mam jeszcze elementy zawieszanie z 99r firmy TRW, jak czytałem Ci co wymieniali z głową elementy zawieszenia na TRW to nie narzekali, ale jak ktoś ma całe zawieszenie rozjechane a wymieni tylko 2x banany i łączniki żeby taniej było to później piszę że TRW to shit! że się sypie itd.

Jak LMF Ci się rozleciały tak szybko to coś jest nie tak, błąd w montażu musiałby być na prawdę olbrzymi, bo czasem i ja coś wyrzeźbię nie zgodnie ze sztuka ale działa i jest spokój. Wymienisz, pojeździsz to się przekonasz. Chyba że masz to zawieszenie tak poustawiane że będzie rozrywać łączniki, a te LMF co się rozleciały masz już zdemontowane??

[Grzesiekkbc 0]

Jeszcze mam na aucie bo nie mam jak wyjąć (budowa domu) ponieważ auto mam ciągle w ruchu. Będę wymieniał rozrząd to przy okazji jak auto będzie na warsztacie to wymienię te łączniki.

[Grzesiekkbc 0]

To teraz proszę o info które łączniki wziąć ten ze śrubą czy bez? Który lepszy pod gwintowane zawieszenie gdzie drążek stabilizatora jest 1cm od wahacza jak auto stoi normalnie bez podnoszenia.

[przepychacz 0]

..w katalogu FEBI te ze śrubkami są opisane do rocznika 1998r ...

[Grzesiekkbc 0]

Ja mam 95 to będzie ok mam nadzieję.