[B5 AJL] wymiana turbo nowe

[krzychu8 0]

witam :)dzis kupilem nowa turbinke po numerze vin borg warner nie mialem wczesniej starej sciagnietej wiec nie moglem porownac nr z nowa no i po sciagnieciu starej i porownaniu numerow nie do konca sie zgadzaja i na tabliczce i te wytloczone na samej turbinie? ogarnia ktos temat turbo jak to jest z numerami?musza byc te same?stare turbo jest kkk nr 53041015095b strzalka 3 a nowa ma inna koncowke 95c strzalka 1 jakby ktos cos wiedzial w tym temacie bylbym dzwieczny

[WIŚNIA 2]

ja mam K-o4 to wiem a czy coś ta końcówka numeru zmienia to nie mam pojęcia

[krzychu8 0]

ja zostawilem ko3 a w sumie ko4 lepsze??wiecej mocy?szukam w katalogach caly czas i wychodzi na to ze mam dobra ale dziwi mnie jedno dlaczego do wersji 150 konnych idzie te same turbo?

[?uki1984 2]

K04 jest wieksza i pozwala na remap silnika do większych mocy. Twój silnik wytrzymuje do 250Km (zalecenie VAG). Ale do takich mocy potrzebował byś też pare innych gratów: wieksze wtryski, itd.

Do 150konnych idą takie same tylko komputer ma setup na mniejsze doładowanie

[kkrawat 1]

podaj numery z tabliczek na turbinach a nie te wytloczone na muszlach to się sprawdzi łatwiej

[WIŚNIA 2]

ja zostawilem ko3 a w sumie ko4 lepsze??wiecej mocy?szukam w katalogach caly czas i wychodzi na to ze mam dobra ale dziwi mnie jedno dlaczego do wersji 150 konnych idzie te same turbo?

no skoro większa liczba przy oznaczeniu to znaczy że coś w tym musi być