[ALL B6] Błędy i problem z pompowtryskami

[drdala 0]

Witam mam taki problem:

Kiedyś już miałem przygodę z pompowtryskami i objawy były identyczne mianowicie - czasami po przejechaniu kilku km zapala się kontrolka od ESP, zaczyna trząść gałką od skrzyni biegów i ogólnie silnik pracuje nierówno i trzęsie lekko samochodem... czuć to najbardziej kiedy jadę na równych obrotach( wskazówka obrotomierza ani nie nie spada ani nie idzie w górę. Kiedyś miałem identyczne objawy i po podłączeniu do VAG 3 pompowtryski były w fatalnym stanie pomiar na 13 bloku pokazywał na 2,3 i 4 pompowtrysku od 2.0 do 3.0 mg/str. Teraz po podłączeniu VAG pomiary wyglądają tak:

takie błędy w vagu były:

wszystkie błędy udało się usunąć lecz po ponownym włączeniu samochodu pokazały się takie błędy:

co może być przyczyną wyskakiwania tej kontrolki od ESP i trzęsienia samochodu? wydaje mi się że pompowtryski wyglądają dobrze...

jedyne czego nie zrobiłem do nie podłączałem jeszcze VAGa podczas gdy wyskoczyła ta kontrolka od ESP itd. ciekawe co wtedy VAG by pokazał... jeśli dziś też mi wyskoczy ta kontrolka do spróbuję podpiąć wtedy VAGa. Pomóżcie dobrzy ludzie

[IDUAL 0]

Kolego 013 to nie stan pompowtryskiwaczy tylko ogólny stan cylindra o stanie pompek wiecej może powiedzieć 023.

[drdala 0]

mam i 023 proszę:

[lukaszlsw 2]

Błąd 17994 to uwalona poduszka pod silnikiem. A kontrolka ESP i przerywanie to stawiam na wiązkę pompek

[drdala 0]

czyli blok 23 wygląda dobrze? w jakich granicach powinny się mieścić pomiary?

a jak reszta pomiarów? spójrzcie

23 24 i 25 wysłałem już wcześniej

[lukaszlsw 2]

Jest Ok Najlepiej zrób pełne logi statyczne/dynamiczne/BS i wrzuć tutaj. A bipy przyjęło się że powinny być +-30 chociaż niektórzy mają po 60 i jeżdźą. Błąd wywala chyba koło stówy. Grupę 013 masz jak w nowym samochodzie :> Ciekawe jak dawka w 01

[drdala 0]

ale jak zrobić te logi?

[lukaszlsw 2]

:doh1:

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=18478.0

[drdala 0]

Jest Ok Najlepiej zrób pełne logi statyczne/dynamiczne/BS i wrzuć tutaj. A bipy przyjęło się że powinny być +-30 chociaż niektórzy mają po 60 i jeżdźą. Błąd wywala chyba koło stówy. Grupę 013 masz jak w nowym samochodzie :> Ciekawe jak dawka w 01

o co chodzi z tą dawką 01?

jeśli chodzi o blok 001 to przecież wysłałem w poprzednim poście - zdjęcie nr 1

proszę o ocenę moich parametrów na blokach