[B5 AFF] Kierunkowskazy problem !

[Placek007 0]

Witam . Mam taki problem , gdyż świecą mi się cały czas kierunkowskazy , co może byc tego przyczyna ?

[landryn86 1]

bardziej opisz problem.

Świecą się ciągle, czy migają? Więcej szczegółów. Może coś kombinowałeś w instalacji?

[Placek007 0]

włączam kierunek , najpierw migają a później świecą ciągle , czy to może być wina przekaźnika a jak tak to gdzie on się znajduje

[landryn86 1]

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=99193.0

[MATIUS 2]

Przekażnik do wymiany

[Guest]

Witam.W swojej B5 AJM wymontowałem przerywacz kierunkowskazów.W nim dwa przekaźniki,w tym od kierunkowskazów lekko ścisnąłem w dwóch miejscach blaszkę(a jednocześnie sprężynę styku ruchomego).Małymi kleszczykami,lekkie spłaszczenie narożników blaszki,mniej niż 1 mm.Prąd stały przepływajacy przez styki,magnesuje rdzeń przekaźnika.Powoduje to dalsze trzymanie styku,bez napięcia na cewce.Można to sprawdzić popychając np.zapałką styk przekażnika,zachowywał się jak po podaniu napiecia.Zagniecenie blaszki pokonuje siłę pozostałości magnetycznej.Styk odpada.Nieco zawiłej teorii,ale życzę powodzenia.

[landryn86 1]

Witam.W swojej B5 AJM wymontowałem przerywacz kierunkowskazów.W nim dwa przekaźniki,w tym od kierunkowskazów lekko ścisnąłem w dwóch miejscach blaszkę(a jednocześnie sprężynę styku ruchomego).Małymi kleszczykami,lekkie spłaszczenie narożników blaszki,mniej niż 1 mm.Prąd stały przepływajacy przez styki,magnesuje rdzeń przekaźnika.Powoduje to dalsze trzymanie styku,bez napięcia na cewce.Można to sprawdzić popychając np.zapałką styk przekażnika,zachowywał się jak po podaniu napiecia.Zagniecenie blaszki pokonuje siłę pozostałości magnetycznej.Styk odpada.Nieco zawiłej teorii,ale życzę powodzenia.