Witam prosze ekspertów o analize logów bo nie wiem od czego zaczac :/

Dodam ze autko slabiutkie :/ i jeszcze taki blad byl :

1 Fault Found:

00575 - Intake Manifold Pressure

17-00 - Control Difference

A oto logi :

LOGI STATYCZNE

a) normalne

Log (0 - 000,001,003)

Log (1 - 004,007,013)

Log (2 - 015,018,023)

grupa BASIC

Log (0 - 000)

Log (1 - 003)

Log (2 - 004)

Log (3 - 011)

LOGI DYNAMICZNE (robione na 3 biegu )

Log (0 - 000)

Log (1 - 001)

Log (2 - 003)

Log (3 - 004)

Log (4 - 008)

Log (5 - 011)

Log (6 - 010)

I CO TERAZ POWIECIE :/

dlaczego robicz dynamiczne mając tryb awaryjny 011:eusathink:

nie wiem myslalem ze tez trzeba :/ to co mam robic zeby autko mialo moc od czego zaczac ?

Gasisz auto.... i logujesz.... wpada w tryb awaryjny... gasisz i znow ogien i logujesz... itd...

Napisz co to za auto.

A4 avant AFN tdi 110 KM 97r. a co z tym bledem czyli mam powtazac dynamiczne :/

Dokładnie zrób jak Przemek napisał w silniku AFN nie logujemy grup 18 i 23 te grupy dotyczą silnika PD na pompo wtryskiwaczach

Turbina pompuje swoim max ciśnieniem dlatego silnik wpada tryb awaryjny sprawdzałęs ruch sztangi ręcznie wygląda na to że łopatki w turbinie są mocno zapieczone również nie podoba mi sie działanie zaworu n75 można podmienić go z n18 i zlogować grupę 11 jeszcze raz n ale niech sie jeszcze przemek wypowie.Czasem wydłubanie katalizatora ze środka i rozruszanie sztangi turbiny ręcznie pomaga. W moim przypadku nie pomogło wyczyściłem turbinkę sam i mam spokój juz rok

Sprezarka jest totalnie zawalona sadzą. Nie zwlekaj z czyszczeniem. Przy okazji wydlub katalizator.

Po czyszczeniu zapraszam z nowymi logami dynamicznymi.