Witam

proszę o analizę logów:

Grupy: 003,003 - http://vaglog.rtnet.pl/tomask2012_81181.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/tomask2012_81180.html

dokonałem wymiany węży podciśnieniowy bo były zepsuty oraz zaworek zwrotny był do wymiany i po tej wymianie chciałbym wiedzieć czy turbo działa poprawnie? bo ostatnio nie wyglądało to za dobrze

Z góry dziękuje za pomoc w tej sprawie

Zapraszam z logami dynamicznymi...

proszę bardzo oto i logi dynamiczne

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/tomask2012_81497.html

nie jestem ekspertem bardzie laikiem w odczycie tych logów i nie wiem czy można to nazwać przeładowaniem, co do podciśnień to wszystkie węże zostały wymienione na nowe wraz z zaworkiem zwrotnym reszta sprawna.

Dla porównania wykonałem logi u kolegi w aucie ma ten sam silnik tylko w multi i jego auto całkiem inaczej pracuje lepiej się wkręca turbina wydaje dźwięk (gwizda) a mój w porównaniu do jego jest z deczka zamulony i ja mam turbo po regeneracji a ona z przebiegiem 300tys. co może być powodem tego zamulenia?

logi kolegi

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/tomask2012_81498.html

Regulacja cisnienia doładowania działa prawidlowo....

a w jaki sposób to sprawdzić?

Regulacja cisnienia doładowania działa prawidlowo....

To nie pytanie... to stwierdzenie...

czyli że co z turbina wszystko w porzątku działa prawidłowo