serwus

Pewnie pytanie wyda sie komuś smieszne i banalne - ale ja naprawde nie wiem .

Mam a4, b5, automat. Jak zmieniać biegi ? - np, z P na D ( po drodze mam R i N). Czy

D moge wrzucić szybkim i zdecydowanym ruchem , czy musze powoli przesuwać dzwignię?

Proszę o odpowiedz,

pozdrawiam i życze powodzenia

jak masz nogę na hamulcu, zmieniasz na D, 2, 3 lub 4 i nie musisz sie spieszyć

dokladnie tez jezdzilem automatem : P hamulec do konca i wtedy zmieniasz biegi

P- parking

d-drive

r-wsteczny

n-luz

zbytniej filozofi nie ma tylko uwazaj na lewa noge niech ona sobie caly czas odpoczywa

serwus

dzieki za odpowiedzi, ale Panowie - mi nie o to chodzi.

Chodzi mi o zmiane np. z P na D ( po drodze mam jeszcze bieg R i N).

Czy na D mam pociagnąć jednym , zdecydowanym ruchem ? - takie : sruuu. szybkie ?

pozdrawiam

Czy na D mam pociagnąć jednym , zdecydowanym ruchem ? - takie : sruuu. szybkie ?

możesz powoli, albo sruuu, nie ma różnicy :mrgreen:

moge wrzucić szybkim i zdecydowanym ruchem , czy musze powoli przesuwać dzwignię

ja jezdze automatami od 10 lat ale nigdy sie nad tym nie zastanawialem, wrzucam D i ogień!!!!!!!!! :)

Przed audi jeżdziłem automatem Volvo 2.0T (miał niezłego kopa). Tak jak koledzy piszą powyżej nie zastanawiaj się za dużo szybko czy wolno przełanczac biegi - jak masz dużo czasu to wolno a jak nie to szybko. W czasie przełanczania noga na hamulcu. Miłej jazdy!

serwus

no i o to mi chodziło Panowie. Właśnei chodziło o to : "sruu".

Dziekuje bardzo .

Mam jeszcze jedno pytanie - a juz sam nie wiem czy mi sie nie wydawało. .

Czy to jest mozliwe, że mając autko na D, przełaczyłem na R bez wciskania hamulca ??? Bo tak mi sie wydawało ( to było pod domem podczas startowania).

pozdrawiam i zycze powodzenia