Mam problem Panowie , bardzo proszę o pomoc.

Objawy:

Zaplony check, Wywala błąd 16485.

Wyczyściłem EGR słabo wstaje od dołu, zrobiłem logi:

grupa 003 http://vaglog.rtnet.pl/kapamarek_85457.html

grupa 011 http://vaglog.rtnet.pl/kapamarek_85458.html

Jakieś pomysły ?? Pozdrawiam

Rzeczywiście turbo strasznie późno budzi sie do życia. Jaki masz przebieg moze kat zapchany albo turbo zawalone i ciężko geometria sie przestawia.

Jeszcze jedne po skasowaniu błędu (check zgasł) ale wraca po jakimś czasie.

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/kapamarek_85460.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/kapamarek_85459.html

Turbo zaczęło późno wstawać dopiero po czyszczeniu EGRa ..

---------- Post dopisany at 21:16 ---------- Poprzedni post napisany at 21:08 ----------

Przebieg: 240.000km

---------- Post dopisany at 21:16 ---------- Poprzedni post napisany at 21:16 ----------

Przebieg: 240.000km

Mam problem Panowie , bardzo proszę o pomoc.

Objawy:

Zaplony check, Wywala błąd 16485.

Wyczyściłem EGR słabo wstaje od dołu, zrobiłem logi:

grupa 003 http://vaglog.rtnet.pl/kapamarek_85457.html

grupa 011 http://vaglog.rtnet.pl/kapamarek_85458.html

Jakieś pomysły ?? Pozdrawiam

16485 - to blad przeplywomierza , widac ze kiepsko mierzy wiec tam szukaj problemu

Dzięki za szybie odpowiedzi Postaram się podmienić, jakie wartości powinien wskazywać poprawnie ? Czy czyszczenie EGRa może spowodować powolne wstawanie Turbiny ?

Dokładnie po pierwsze błąd od przepływki po drugie w logach widać że jest padnieta

Podmieniłem przepływkę ..jest ogień. Dzięki Panowie.

Witam, wczoraj podczas jazdy samochodem pojawiła się taka oto kontrolka (Kontrolka systemu wtrysku).

Po podpięciu VAGa znalazłem taki oto błąd w silniku : https://www.dropbox.com/s/556fynw5txu59kv/Przechwytywanie.JPG?dl=0

Skasowałem go i po odpaleniu nie świeci się, ale pytanie czy znowu przy jeździe się nie świeci? Czy można z tym jeździć?

Edytowane 10 Listopada 201411 l przez Caporeira

Sensor g70 to przeplywka. Osiagasz prędkość max?

Hmmm... nie jechałem na pełnym gazie więc nie mogę stwierdzić czy osiąga maksymalną prędkość.

W piątek wybieram się w dłuższą trasę to sprawdzę czy będzie kopyto. Ale jak rozumiem to nie jest nic poważnego i na razie można z tym jeździć?

Zrobiłęm ostatnio jakieś 500 km i błąd się nie pojawił.

Ale nie wiem czy to ma coś współnego, czasamimi szarpie samochodem przy ruszaniu. Kiedyś ktoś mi pisał że to sprzęgło (dwumasa). No ale jeśli by to było sprzęgło to nie było by takiego efektu że to zawsze przy ruszaniu szarpało by samochodem ?

Ten objaw mam już od dłuższego czasu.