Witam. Ostatnio moja zaczeła miec bardzo dziwne humorki, odpalala jakby chciala i nie mogla, a czesciej nie mogla. Krecac za pierwszym razem nigdy nie odpalila. Za drugim wskakiwala na obroty 200, po czym gasła. Za kolejnym razem to samo i samo. 6,7 proba z noga w podlodze przynosila skutki i odpalalo. Auto jak odpali to jezdzi juz normalnie. Postanowilem kupilc kabelek, wszystko poszlo idealnie, Vag wyplul takie oto błedy :

6 Faults Found:

16500 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!

P0116 - 35 - 10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent

17733 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!

P1325 - 35 - 10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent

16705 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!

P0321 - 35 - 10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent

00561 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!

13-00 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!

00561 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!

14-10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent

01247 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!

26-10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent

Czy Wszystkie te urzadzenia o ktorych poinformowal mnie VAG bede musial wymieniac ??

Czy Wszystkie te urzadzenia o ktorych poinformowal mnie VAG bede musial wymieniac ??

Skasuj bledy. Nastepnie pojezdzij troche i sprawdz ponownie.

Jesli cos pozostalo daj tu znowu.

A co Ty masz za VAG i kabelek...?

I co za Windows?

Wlasnie siedze w samochodzie, i staram sie cos zdzialac. Po skasowaniu bledow, i po odpaleniu znow pojawil sie blad 00561. Kabelek mam od Viakena ten za 54 zl, system to Windows 7 ale 32 bitowy ...

Wlasnie siedze w samochodzie, i staram sie cos zdzialac. Po skasowaniu bledow, i po odpaleniu znow pojawil sie blad 00561. Kabelek mam od Viakena ten za 54 zl, system to Windows 7 ale 32 bitowy ...

A reszty nie ma...?

00561... to, Dopasowanie składu mieszanki.

Tyle moge Ci powiedziec. Na reszte informacji musisz czekac od kolegow fachowcow.

Jak na razie reszty nie ma. Tak wiem ze sklad mieszanki, czytalem ze sonda lambda moze szwankowac. Czy sa jakies mozliwosci tego sprawdzenia? Logi? Podczas jazdy jaka wartosc powinnien podawac VAG ? i na ktorym kanale ?

Sprawdzilem przewody od sondy... WRZUTA - 24072012521

Czy ten czarny kabelek, jak widac toche obdarty moze to powodowac, czy raczej jezeli to sonda to wina lezy w tej jej "ukrytej czesci" ? Dodam jeszcze ze po odpaleniu od razu czuc spaliny, jakby zmieszane z paliwem i to nie za samochodem tylko w jego calym obrebie, a nawet w srodku.

KOlego coś z Vagiem masz nie tak bo pisze wyraźnie ze program nie moze załadować kodów i przez to pisze takie pierdoły..

Trzeba to naprawić, albo rozszyfrować te kody...

16500 - czujnik temp. cieczy chłodzącej

P0116 - 35 - 10 - Obwód temperatury chłodziwa silnika - problem zakresu

17733 - Czujnik spalania stukowego Cyl nr 1

P1325 - 35 - 10 - Cylinder #1 – limit kontroli uderzeniowej osiągnięty

16705 Czujnik obrotów silnika wału silnika G28 - to będzie Twoj główny problem z odpalaniem auta, przerabiałem ten czujnik obrotu wału.

P0321 - 35 - 10 - brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY"

00561 - Kontrola dodawania mieszanki

13-00 -sporadyczny

00561 - Kontrola dodawania/regulacji składu mieszanki

14-10 - sporadyczny/Exceeded/przekroczona wartość

01247 - Zawór kanistra regulatora odpowietrzającego EVAP – N115

26-10 - sporadyczny- czyżby zapowietrzony zbiornik??

Przyczyna tych mieszanek moze byc np;

1- niewlasciwa praca wtryskiwaczy

2- problemy z cisnieniem paliwa

3-usterki obwodu zaplonu

4- sonda lambda szwankuje

5- n80 zawor karnistra evap pozostaje otwarty

6-czujnik temperatury

7-bledy w przeplywce