Witam sprawa wygląda tak:

JAK JADĘ SWOJĄ ŚLICZNOTKĄ TO WCISKAM JEJ GAZ PRAWIE NA MAX I WJADĘ NA OBROTY 1800 W GÓRĘ TO CZUJE PRZESKOKI TAK JAK BY SIĘ DUSIŁA I SĄ WIBRACJE ODCZUWALNE W ŚRODKU PÓŹNIEJ JAK SILNIK SIĘ NAGRZEJE DO 90 STOPNI TO JUŻ TAK NIE PRZERYWA O CO KAMAN CO MOŻE SIĘ DZIAĆ POMOCY !!

Był podłączany VAG ?

Jakieś błędy ?

Proponuje od tego zacząć.

Po sprawdzeniu logów i błedow mozna zacząc analize ale tak na marginesie napisze ze kolega w B6 miał podobny problem, rozwiązaniem okazało się zacisnięcie ponowne kabli + i - na pompkach, musial zdjąc pokrywe zaworów i wykonać ten zabieg.

Ponoć potrafią sie poluzować przewody i wtedy pompeczki lub jedna pompka nie pracuje i dlatego jest taki efekt ale na początek podepnij vaga i zobacz co jest, pozdro

Kolego podłącz vag'a sprawdź czy są błędy i zrób logi!!! inaczej to wróżenie z fusów!!!

http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012-a-12031/

Nie podłączałem pod Vaga nie wiem kto może miec w Kętrzynie ale poszukam dzięki za rady zobaczę co i jak pozdrawiam