mnetzimny Posted September 19, 2012 Posted September 19, 2012 Problem polega na tym że wczoraj jak bardzo zgrzałem auto (do tego upalny dzień), jadąc akurat na czwartym biegu powyżej 2500 obrotów zaczeło trząść autem .Wiem że powoli zaczyna siadać koło dwumasowe . Moc jaką moja A4 B5 posiada to 151 koni , więc długo dwumas nie wytrzyma . Jak to teraz jest z firmami które regenerują koła dwumasowe ?? Nowy sam dwumas to koszt 1100 zł (LUK) , a regenerowane dużo taniej . Jeździ ktoś na regenerowanym dwumasie ?? jak się sprawuje przy dużych mocach ??
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now