Witam, po podpięciu do VAG'a wyskoczył mi błąd 16795 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected, czy to może mieć na temperaturę cieczy chłodzącej? Ponieważ na postoju temperatura powoli rośnie do 90st, ale gdy zacznę jechać spada do 60-70st. Co możecie mi poradzić odnośnie tego błędu i temperatury cieczy?

Korzystałem z wyszukiwarki, lecz nie znalazłem konkretnej odpowiedzi na swoje pytanie.

Dodam, że mam instalacje gazową w swojej A4.

Z góry dzięki za pomoc

Termostat do wymiany.

Dokładnie termostat do wymiany.

A secondory air injection możesz wywalić, i zaślepić blok głowicy zaślepką FORGE'a i od razu wiecej miejsca pod maską

U mnie już wywalone:decayed:

Czyli ten "secondory air injection" nie ma żadnego wpływu na temperaturę cieczy?

prezesik18 - nie sprzedajesz może alu z awatara?;d

Secondary Air Injection - czyli pomocniczy dolot powietrza:wink: załaczający na zimnym silniku

Nie on nie ma wpływu na temp. cieczy, to tylko gówno które ma sprawiać żeby auto było ekologiczniejsze przy zimnych startach silnika. Nic po za tym. W B6 BEX nawet tego nie wkłądali:decayed:

Ten avatar to VT

Na takie kołą się dopiero szykuję

prezesik18 - nie sprzedajesz może alu z awatara?;d

Sam chciałbym być w posiadaniu tych felg w aucie