Witam Panowie,

Jestem tu nowy jednakże mam nadzieje mój problem był już przerabiany i mi pomożecie. Posiadam Audi A4 B5 2,5 150 KM rocznik 1999, kod silnika: AKN. Niedawno miałem wymieniany rozrząd a chwilę później również olej, zmieniłem na syntetyczny. I wtedy pojawił się klops. Pojawiły się wycieki oleju. Patrząc na oko pojawiają się one w na pokrywie zaworów, tzn wg mnie w trzech gniazdach widocznych na zewnątrz pokrywy. Nie jestem specjalistą więc nie wiem jak to fachowo nazwać.

Stąd moja gorąca prośba i pytanie: Czy jest możliwość wymiany uszczelki w przypadku mojego modelu auta czy muszę wymienić całą pokrywę zaworów?

I co ewentualnie powinno wchodzić w skład zestawu uszczelek takiej pokrywy, jak uszczelnić owe "gniazda"?

Koledzy bardzo proszę o pomoc i z góry dziękuję.

Pozdrawiam.

Mozesz wymienic na sam poczatek uszczelke ( u mnie to pomoglo i teraz jest sucho) a jeśli to nie pomoże to krzywa pokrywa zaworów i trzeba bedzie kupic całą pokrywe. Najlepiej nowe śruby i pamietac przy dokrecaniu o kolejnosci dokrecania srub. Ja jeszcze dla swietego spokoju dałem troche sylikonu odpornego na wysokie temperatury.

Czyli chcesz powiedzieć że ta cała uszczelka może odpowiadać za wyciek z poszczególnych 3 gniazd wtryskiwaczy na pokrywie?

A coś takiego jak uszczelniacze wtryskiwaczy?

Może jakiś namiar na tą uszczelkę.

---------- Post dopisany 21-10-2012 at 14:12 ---------- Poprzedni post napisany 20-10-2012 at 13:46 ----------

Panowie, pomożecie?

teraz są dekle do 2.5v6 kompletne z wulkanizowanymi uszczelniaczni wtrysk. Lecz dużo osób radzi sobie domowymi sposobami na sylikon czarny poszukaj w necie.

A jakiś namiar na te dekle?