Koledzy ostatnio wymontowałem maglownicę bo niby to ona miała być przyczyną małych stuków w układzie i delikatnego buczenia podczas obracania kierownicą.

Miałem zamówiona regenerowaną maglownicę lecz okazało się że pan mi przysłał do modelu B5, wkurzony całodzienną pracą na marne ściągłem osłony gumowe i okazało się że to drążki stukają.

Lecz po prawej stronie magla widać było śladowe ilości płynu od wspomagania czyli prawy simering lekko jest zużyty, z drugiej strony ani śladu.

Pytanie moje brzmi jaki numer ma ten simering uszczelniający i czy jest dostępny w ASO?

Jak możecie podeślijcie zdjęcie.

Koledzy ostatnio wymontowałem maglownicę bo niby to ona miała być przyczyną małych stuków w układzie i delikatnego buczenia podczas obracania kierownicą.

Miałem zamówiona regenerowaną maglownicę lecz okazało się że pan mi przysłał do modelu B5, wkurzony całodzienną pracą na marne ściągłem osłony gumowe i okazało się że to drążki stukają.

Lecz po prawej stronie magla widać było śladowe ilości płynu od wspomagania czyli prawy simering lekko jest zużyty, z drugiej strony ani śladu.

Pytanie moje brzmi jaki numer ma ten simering uszczelniający i czy jest dostępny w ASO?

Jak możecie podeślijcie zdjęcie.

Według Etki nr uszczelniacza to n906 542 02 simering o wymiarach 57x2 koszt jakieś 10zt tu (sklep.gajos.com.pl) możesz sprawdzić

Czy ktoś może mi wkleić zdjęcie z Etki z tymi simeringami o których piszę w tym poście żebym był w 100% pewny czy koledzy który odpowiedział chodzi o te same co mi.

Czy ktoś może mi wkleić zdjęcie z Etki z tymi simeringami o których piszę w tym poście żebym był w 100% pewny czy koledzy który odpowiedział chodzi o te same co mi.

Mała fotka ale może coś zobaczysz :Zdjęcia - Pokazywarka.pl

Dzięki Bojan, a ten simering z drugiej strony o numerze 9 ma te same oznaczenie?

Dzięki Bojan, a ten simering z drugiej strony o numerze 9 ma te same oznaczenie?

Ten z drugiej strony jest identyczny :Zdjęcia - Pokazywarka.pl