Witam,

Audi B5 1.8 2000r - wyjeżdżając w trasę sprawdzałem stan płynów w samochodzie. Dolałem również oleju i na bagnecie pokazywało ponad połowę. Od tego czasu zrobiłem ok 250 km i jadąc zapaliła się na wyświetlaczu żółty symbol od ciśnienia oleju z napisem "min".

Jestem teraz na wyjeździe i nie mam jak podjechać do swojego mechanika. Czy wystarczy kupić olej na stacji dolać i kontynuować podróż czy raczej stać i czekać na lawetę?

Proszę o info.

Witam.Z tego co wyczytałem z forum jeśli masz poziom oleju po niżej środka bagnetu tak będzie się działo.

Też może być wina czujnika...chodź ja bym pojechał zmierzył ciśnienie oleju manometrem...

podam Ci wartości odrazu:

<br /><br />

Szukałem opisu tej "kontrolki" w instrukcji Audi A4 B5 jednak dokładnie takiej samej nie znalazłem.

Dodam że mam liczniki z 1/2 FIS.

Doleje oleju i zobaczymy czy problem zniknie.

witam mam taki sam problem jezdze juz tak 1.5 roku wymieniłem czujnik i nic to nie dało zaobserwowałem iż po otwarciu pokrywy silnika kontrolka gasnie i po przejechaniu ruwno 100 km sie zapala otwieram pokrywe silnika i gasnie i tak wkółko

http://a4-klub.pl/silniki-benzynowe-30/b6-alt-zapalajaca-sie-kontrolka-poziomu-oleju-58079/ tu masz podobny watek poczytaj...

---------- Post dopisany at 15:08 ---------- Poprzedni post napisany at 15:05 ----------

Szukałem opisu tej "kontrolki" w instrukcji Audi A4 B5 jednak dokładnie takiej samej nie znalazłem.

Dodam że mam liczniki z 1/2 FIS.

Doleje oleju i zobaczymy czy problem zniknie.

witam mam taki sam problem jezdze juz tak 1.5 roku wymieniłem czujnik i nic to nie dało zaobserwowałem iż po otwarciu pokrywy silnika kontrolka gasnie i po przejechaniu ruwno 100 km sie zapala otwieram pokrywe silnika i gasnie i tak wkółko

http://a4-klub.pl/silniki-benzynowe-30/b6-alt-zapalajaca-sie-kontrolka-poziomu-oleju-58079/ tu macie podobny watek poczytajcie...

Pozdrawiam

po otwarciu maski gasnie bo w zamku maski jest stycznik dzieki któremu auto mysli ze otworzyles auto i dolales oleju

zółta kontrolka konewki z napisem min oznacza ze jest minimum oleju i trzeba dolac jesli olej jest ok tzn ze albo padł czujnik w misce albo wariuja zegary , 1/2 fis jaegera maja to do siebie ze rózna cuda sie w nich zdarzaja

kontrolka ta nie ma nic wspolnego z cisnieniem oleju, od cisnienia jest czerwona z kapiacym olejem

być może jest to problem z zegarami ponieważ od czasu do czasu kasuje mi się licznik przebiegów dziennych, data oraz godzina.

nie wiecie czy usuwa się taką usterkę czy tylko pozostaje wymiana zegarów?

jaki może być koszt naprawy zegarów?

Wymiana procesora ok 300 zł

Czy znacie kogoś kto jest w stanie wymienić procesor dobrze i pewnie? Najlepiej z Krakowa i okolic.