[ALL B5] Jak wymienić łożysko w wentylatorze klimatyzacji ?

[Pio 0]

Bardzo hałasuje mi wentylator klimatyzacji, podejrzewam, że to tylko łożysko. Samo łożysko pewnie nie jest drogie, a wentylator w całości -tak. Chciałbym wymienić samo łożysko, ale nie wiem czy się da to zrobić.

Napiszcie proszę, czy tak i jakie miałoby być to łożysko?

Czy sama wymiana jest skomplikowania?

Proszę o wskazówki co do samego łożyska - jakie kupić, no i co do samej wymiany.

Z góry dziękuje za podpowiedzi.

[grzes1150 15]

Tema stary ale odświeżam ponieważ u mnie jest taki problem: wymontowałem wentylator i go rozebrałem ale został mi wirnik z łożyskiem i przednim deklem i nie mam pojęcia jak wyjąć łożysko. Niech ktoś podpowie jak to rozebrać!!! Szukajka nic specjaknego nie podpowiedziała. Pomocy!!!

[pj_pe_jot 1]

Ja rozbierałem to około rok temu i już nie za bardzo pamiętam. U mnie padnięte były szczotki (nie chciał się niekiedy włączyć) i się wkurzyłem bo nie mogłem ich nigdzie dostać i kupiłem drugi za 100zł na giełdzie w Lubinie. Powiem tylko że jest to do rozebrania ale jak go złożyłem to zaczął hałasować bo już nie dałem rady złożyć go tak jak było wcześniej. W sensie nie był już prosty. Jak chcesz to zrobię jutro fotki bo gdzieś leży ten mój stary wentylator i bym Ci wytłumaczył jak to rozebrać.

mogę Ci wytłumaczyć jak go rozebrać do audi z wentylatorem do klimatronika bo taki posiadam

Co do przedniego dekla to chodzi Ci chyba o ten duży plastikowy wirnik?? Bo jeśli tak to on zamocowany jest na ścisk na ośce i można go wybić ale uważać aby go nie połamać.

[m1chal 1]

w wentylatorze sa dwa lozyska , jedno od strony wentylatora -kulkowe , drugie od tylu tulejka mosiezna .to pierwsze po zdjeciu pokrywy gornej , zobaczycz blaszke ktora jest przynitowana do obudowy . rtrzeba rozwiecic te nity zdjac blaszke i masz juz lozysko

[grzes1150 15]

Była lekko podrdzewiana ośka i nie chciało zejść ale zapuściłem na noc i rano jak młotem przywaliłem to od razu wyskoczyła. A w deklu nie było przynitowanej blaszki tylko taki pierścionek był włożony i zaklepane. Tulejki nie wymieniałem bo nie było potrzeby a łożysko kupiłem 608 obustronnie kryte. Szczotki podobno pasują od jakiegoś Jelcza ale ja kupiłem 8x8 i doszlifowałem na miare.