witajcie mam taki problem jak hamuje tak mocniej do pełnego zatrzymania to kierownica mi skreca w prawo co to może być ?

możliwe, że na któreś koło słabiej hamuje

a może byc przez to ze wymieniałem ostatnio końcowki drązka i jeszcze nie bylem na zbieznosci ?

---------- Post dopisany at 21:55 ---------- Poprzedni post napisany at 21:54 ----------

może ktoś jeszcze się wypowie ?

to ustaw zbieżność, bo opony może Ci zgolić przez to też może ściągać

czekam na wyplate bo teraz jestem spłukany i odrazu lece ;d bo na nierównych drogach latam ;p

Proponuje Ci abyś sprawdził przy każdym kole w jakim stanie są zaciski - czy się bez problemu poruszają na prowadnicach (lubią się zacierać. od razu sprawdzisz w jakim stanie masz klocki i tarcze hamulcowe). Bardzo często w A4 koroduje tłoczek w zacisku, wtedy wystarczy trochę zdolności manualnych i zestaw naprawczy

ok a wejdą mi tarcze z 1,8 ?

Z tego co pamiętam w dieslu masz tarcze 288mm a w 1,8 są 280mm, różnią się grubością. Szukaj takie jakie masz teraz.

ale ja juz mam tarcze z 1,8 i dlatego pytam a moje są juz ledwo ledwo

Jeżeli bez problemów wejdą na piastę to będą dobre.

a jakby byla jednak większa to mogę ją na tokarce liznąc ? ;d

a nie lepiej i łatwiej założyć takie jak masz ? a te 280 pogonić ? będzie bez lizania