Witam!

Trochę się narobiło. Zabrałem się dziś za wymianę świec i kabli WN. Pech chciał, że przy ściąganiu pierwszego kabla z cewki zapłonowej urwałem kawałek zatrzasku/styku z kabla WN. Fragment ten został w cewce przez co nie mogę wcisnąć nowego kabla.

Jakieś rady z Waszej strony?

Czy jeśli nie uda mi się wydłubać tego fragmentu "styku" to czeka mnie zakup całej cewki, czy może da się wymienić jedynie ten czarny plastikowy zaczep dla kabla?

Szukałem w IC i na Allegro, ale nie widziałem żeby sprzedawali tą plastikową część oddzielnie. Nie wiem jak to się może nazywać ;/.

Na rysunku zaznaczyłem o który element mi chodzi: http://i48.tinypic.com/11cgsbn.jpg

Dzięki z góry za porady.

jak chcesz to mam taką cewkę i oddam ją za połowę ceny co są na allegro, jest sprawna i auto bardzo ładnie na niej chodziło.

jedyna wada to że w 1 cewce był klejony ten plastikowy kołnierz na który nakłada się przewód WN. można jeżdzić na tym bo nic się nie działo, albo możesz po prostu przełożyć z mojej cewki 1 cewkę do swojej i masz wtedy wszystko cacy

Hmmm ta Twoja cewka jest od benzynowego 2,4 5V?

Zacząłem się zastanawiać czy u mnie problemem nie jest pad całej cewki aniżeli problem ze świecami/ kablami WN.

W wilgotny dzień auto odpaliło ale nie na wszystkie cylindry. Następnego dnia wcale nie odpala. Rozrusznik kręci, a silnik ani myśli ruszyć. Ehhh...

W weekend będę miał pomocnika do naprawy.

Jak się więcej dowiem to dam Ci znać.