siema;) pytanie brzmi

ktora pompa lub pompka jest odpowiedzialna za podawanie lub pobieranie paliwa z baku.. .te 2 z plywakami pod kanapa czy to cos za nimi z zielona glowka plastikowa??

bo mam wrazenie ze jest cos nie takz tym ..bo mam problem z odpaleniem jak troche mrozem przywalio i bez gazu w podlodze nie odpala..rozruch prawidlowy i zaraz gasnie trzesie calym autem przytym i kupa dymu jest..;/..mowia ze paliwo mam zamarzniete ale ja mysle ze to co innego bo jak juz jade i dam mocno gazu to na duzych obrotach czasem nim szarpnie..jak sprawdzic czy te pompki podaja paliwo zwlaszcza przy odpalaniu..?????????????

---------- Post dopisany at 22:14 ---------- Poprzedni post napisany at 20:33 ----------

siema;) pytanie brzmi

ktora pompa lub pompka jest odpowiedzialna za podawanie lub pobieranie paliwa z baku.. .te 2 z plywakami pod kanapa czy to cos za nimi z zielona glowka plastikowa??

bo mam wrazenie ze jest cos nie takz tym ..bo mam problem z odpaleniem jak troche mrozem przywalio i bez gazu w podlodze nie odpala..rozruch prawidlowy i zaraz gasnie trzesie calym autem przytym i kupa dymu jest..;/..mowia ze paliwo mam zamarzniete ale ja mysle ze to co innego bo jak juz jade i dam mocno gazu to na duzych obrotach czasem nim szarpnie..jak sprawdzic czy te pompki podaja paliwo zwlaszcza przy odpalaniu..?????????????

albo co jest odpowiedzalne za przekazanie paliwa do komory spietrzajacej?

Paliwo z baku zasysa pompa wtryskowa. Za podawanie paliwa do kosza z którego paliwo zasysa pompa wtryskowa odpowiedzialna jest pompa przelewowa która pompuje paliwo do kosza. Pompa załącza się w momencie kiedy czujnik G210 (znajdujący się w koszu) zasygnalizuje niski poziom paliwa w koszu. Pompka przelewowa pracuje tylko w momencie kiedy G210 daje impuls o niskim stanie paliwa.

Więc jeśli masz np. cały zbiornik zalany paliwem wówczas kosz jest pełny i pompka nie pracuje, jeśli masz poniżej wysokości kosza G210 daje sygnał i pompka przelewa paliwo ze zbiornika do kosza z którego pompa wtryskowa bierze paliwo.

Tak wygląda cała filozofia układu paliwowego w 2.5TDI. Poczytaj o czujniku G210, pompce przelewowej i wszystko będziesz miał jasne.

okey:) dzieki!