Pytanie czy ktoś się bawił w zamianę nastawnika w celu zwiększenia wydajności pompy?

Jedyna różnica jaką zauważyliśmy to inne sprężynki różnią się czymś jeszcze?

??

Pytam bo jeździłem tydzień na innym nastawniku(nie z grupy VAG) i mnie zaciekawił- spory przyrost momentu od dołu niestety kosztem góry od 3.5 do końca już słabo ciągnał gdzie na seryjnym ciągnie grubo ponad 4tys

Znacznie więcej paliwa ori chodził na dawce jalowej 1.7 ten dopiero na 2.7

Przeładował mi na seryjnym turbo gdzie wcześniej nigdy się to nie zdarzyło

Gdyby nie ta słaba góra to poprawa porównywalna jak po zmianie tłoczka na większy i naprawdę ładnie wciska w fotel