Skocz do zawartości

lukjar7

Pasjonat
  • Postów

    1040
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukjar7

  1. Czy próbował ktoś wymienić antenę na nową ASO ? którędy idą wiązki ? Czy idą one do lewego boczka w bagażniku ?
  2. lukjar7

    B8 TrOOOOp

    Daaaawno mnie tu nie było od roku latam s4 b8.5 w jego mmi mozna odpalić video ? macie jakies klubowe nalepki ? pokazcie jak to wyglada
  3. do sprawdzenia kierownice w turbo, jak bylo ale podcisnienie to mogl wtedy nie wpadac w awaryjny bo nie zaciagalo sztangi do konca, 1. sprawdz vacuometrem na gruszce turbo przy wlaczonym 011bs czy zamyka n75 i otwiera do konca, 2. sprawdze na wolnych w 011 trzecia pozycja jakie cisnienie widzi map bo zdarzalo sie czasem ze padaly i na wolnych widziale 1,6 b doladowanie. 3. obejrzyj prace kierownic i skonczy sie na czysczeniu
  4. lukjar7

    B8 TrOOOOp

    Sportmile to się w głowie poprzewracało. 2500 netto chcą za sam program. Chyba za dużo RS6 u nich było, nic tylko szukają jeleni. Generalkę S Tronica można ogarnąć za 7k. Stage 3 czyli co? Mniejsze koło kompresora i remap na 450KM fabryczne sprzęgła S Tronica powinny ogarnąć. kazdy s tronic ma problemy z czasem ? co z nim sie dzieje ? szarpie ? kto ogarnia w pl dobrze naprawy ich ? program, mniejsze kolo kompresora i wydech, to narazie powinno mi wystarczyc Mechanicznie dam rady bo prowadze warsztat specjalizujacy sie w vagu, Z programem tez nie bedzie kłopotów, Tam ecu jest na simosie z zabezpieczonym programem, ale nie raz robilem juz takie rzeczy, Co do tego ze 450 km ogarnie s-tronic to wiem ale jak to jest z tymi manualami, zawsze w mocnych autach lubilem manuale ktore dawaly wieksze odczucia, ale ludzie mówią, że fabryczne sprzeglo w manualu na seri nie daje rady ? czy jest w stanie ktos to potwiedzic ?
  5. lukjar7

    B8 TrOOOOp

    Witam Panowie, długo mnie nie było tu na forum. Planuje kupno s4 b8, potrzebuje konkretnej wiedzy na temat silnika i skrzyni, kto na forum ma taka ese ? czy to prawda ze manualne sprzeglo 240mm na seryjnym programie nawet nie daje rady ? bo docelowo ma zagoscic w mojej przyszlej stage 3 czy s-tronic powyzej 100k rpm kazdy ma problemy ? bo tak twiedzi sportmile, naprawa ponad 13 k pln u nich. Silnik fajny bo ma potencjal, jak spalanie ? Cieknie z niego jak z prosiaka jak z tych starych V-ek ? czy kolektory mocno zarastaja sadza ?
  6. lukjar7

    B6 DIVISION

    Panowie, jak moge znalezc Wladiego na facebooku ? bo widze, ze na forum ma on bana, nawet nie wiem dlaczego. Dzis we Władyslawowie ustrzelone autko forumowe na blachach PO, czyj to ? https://zapodaj.net/2d54c316a60bf.jpg.html
  7. lukjar7

    B6 DIVISION

    Panowie. Przymierzam się do kupna emulatora zmieniarki 8 pin. Co wybrać ? Nvox, xcarlink czy yatour ? Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka
  8. lukjar7

    B6 DIVISION

    Pany, u mnie kleknał podnosnik szyby lewy przód, klientom montowałem zazwyczaj używki, bo zamienniki to pekały bardzo szybko, a co powiecie na new valeo z IC na przykład ?
  9. lukjar7

    B6 DIVISION

    Pany, do swojej b6 chce podlaczyc usb pod ori conterta na płyty, co bedzie najlepsze ? emulator zmieniarki ?
  10. lukjar7

    B6 DIVISION

    ja mam przesłony luzem ale EU co do podnosnika szyby to zgłupiałem, valeo w ic niedostepne i cena tez spora, ma moze ktos uzywke ?
  11. lukjar7

    B6 DIVISION

    Pany.. Potrzebuje podnosnika szyby lewy przod od kierowcy, a4 b7, W ori podnosniku plątała się i skrzypiała linka, założyłem jakiś zamiennik, po ok 8 mies szyba wpadła w drzwi, pękł plastk, ach te zamienniki, co poradzicie ? nowy ori to 533 zł, iśc w ori używke ? ma ktoś może ?:
  12. lukjar7

    B6 DIVISION

    kupisz ten zestaw w aso za 40-50zl, wymieniałem u siebie nie tak dawno zmieniłeś kpl ? bo u mnie ten plastik nie ma luzu wogole i zastanawiam sie czy uda sie naciagnac gumę przez wierzch bez rozbierania, tylko odkrecic nakretke na klucz 13, odlaczyc od skrzyni i przez wierzch naciagnac gumę, uda sie ?
  13. lukjar7

    B6 DIVISION

    chłopaki ktoś kiedyś wrzucał zest naprawczy wybieraka skrzyni biegow dla 6 skrzyni, dokladnie chodzi mi o ta czerwona gumę co zakrywa przegub kulisty, problem jest taki ze lewarek w cieple dni nie wracal do poz 3 i 4 biegu, chcialem odchylic gume by nasmarowac ten przegub kulisty, okazalo sie ze jest porwana guma i uciekl stamtad smar, prysnalem wd i wszystko lata, tylko dobrze by bylo zalozyc gume i nalozyc tam smaru
  14. lukjar7

    B6 DIVISION

    koledzy, w 3.0tdi gdzie jest czujnik cis oleju ?
  15. koledzy to że wyjałeś je w porę to duże szczęście, koszt świecy sobie odpuść, ważne, że nie zrobiły spustoszenia w silniku, to byłaby inna sprawa....
  16. Witam, Chłopaki ogarniam AFF, kupa rzeczy stała na głowie, został tylko kąt wtr do ogarniecia. w 000BS ciagle pokazuje 038, przy wchodzeniu z mb do bs slychac zmiane w pracy silnika, czyli n108 dziala,w 004 ciagle aktualny kąt 0,0, nawet w dynamicznym logu, podmieniłem wtrysk sterujący i dalej to samo, oba wtryski mają właściwą rezystancję, wiązka przemierzona, mógłby ktoś zobaczyć czy w Autodacie nie ma błedu ? czy we wtyczce 3 pin przy pompie przewody sa właściwie bo widać ze były cięte i lutowane, pin 1 to elektrozawór czarno fioletowy, 2 pin to niebieski sygnał do ecu, a 3 to czerwono biały to zasilanie, ma ktos jakiś pomysł na to ? temat rozwiazany, uwalone ecu
  17. Chłopaki dawno się nic nie działo w temacie, dużo pracy, ale mam filmik z wesela brata ciotecznego gdzie niunia była karocą, wyjazd był z wioski, widać kilka ciekawych osobistości https://www.youtube.com/watch?v=Quje8V3wnNQ&feature=youtu.be up, film był prywatny dlatego nikt nie mógł go zobaczyć, oglądajcie i komentujcie
  18. jakoś mam przeczucie że ten pentosin ma wiele wspolnego z ravenolem bo tez jest mtf-2 i też 75w80 ravenola maja w hurtowniach gordon to ma np ravenol jest robiony w niemczech to wielki plus ciekaw jestem jakiego koloru olej spuszcze po 260 k km
  19. Witam, Przymierzam sie do zmiany oleju w skrzyni w swoim autku, problem z 1 i 2 w zimne poranki, po przestudiowaniu calego tematu oraz specyfikacji producenta tak jak wspomnial turzol olej musi miec norme G052 911 A2 Widzę, że te normy spełniają 4 oleje ogółno dostępne: -ori dosyc drogi - ravenol mtf-2 ( tylko dlaczego na nim pisze 75w80? skoro wg specyfikacji powien byc 75w90 ?) - castrol transaxle który ma specyfikację VW G052 911 bez A2 na końcu, czy to ma znaczenie ? - fuchs który też jest 75w80 Chciałem zalać motula gear 300 ale po przeczytaniu tego tematu raczej temat odpuszcze, zastanawiam się nad ravenolem lub castrolem ktoś podzieli się osobistymi doświadczeniami ?
  20. przeciez to nie benzyna by mial Ci mowic g/s
  21. z objawów wygląda mi to na sprzęgło
  22. lukjar7

    B6 DIVISION

    a ja szukam tylnego zdesia do b6 avant na dwa kominy z pdc, s-line czy s4 ladniejszy ? i powiedzcie po ile to chodzi ?
  23. Witam kolege, Kleszczele z tej str, pisz Pw do mnie
  24. sprawdz uszczelke miedzy tandemem a glowica
  25. lepiej wziac kpl wiazke od 1.9 i przelozyc
×
×
  • Dodaj nową pozycję...