Witam...

Mam samochód w pewnym serwisie w Poznaniu i troszkę zaczynam sie martwić czy mechanicy dadzą rade naprawić usterkę licznika

Jest coś nie tak z instalacja co owocuje błędem ciśnienia oleju na FIS brakiem obrotomierza i brakiem podświetlania konsoli i zegarów.

wrzucę log z VAG i moze ktoś miał podobny problem i da rade mi pomóc

Niestety za kilka dni muszę ruszyć dalej w świat i nie ma opcji na konsultacje z innym mechanikiem / elektrykiem

P.s Może wiecie też z kąd biorą sie wpisy: "Incorrect Chassis (VIN) Number" ??

Wednesday,16,January,2013,17:49:57:46862

VCDS Version: Release 10.6.0

Data version: 20100630

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7

Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67

69 75 76 77

Mileage: 206480km/128300miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl

Part No: 038 906 019 FP

Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1467

Coding: 00002

Shop #: WSC 63351

VCID: 6AD0C0F67A25FF4C

WAUZZZ8E62A138525 AUZ6Z0A0247016

No fault code found.

Readiness: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl

Part No: 8E0 614 517

Component: ABS/ESP front 1726

Coding: 04255

Shop #: WSC 06435

VCID: E5CA33CA133B5034

2 Faults Found

00290 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Left (G46)

30-00 - Open or Short to Plus

01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30

35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl

Part No: 8E0 820 043 A

Component: A4 Klimaautomat 0712

Coding: 00000

Shop #: WSC 63351

VCID: 1F46E122F1E7CAE4

3 Faults Found

00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)

30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time

27-00 - Implausible Signal

01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number

35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl

Part No: 8E0 907 279 E

Component: int. Lastmodul RDW 0305

Coding: 00001

Shop #: WSC 63351

VCID: 346C1E8E686179BC

1 Fault Found

01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number

35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl

Part No: 8E0 959 655

Component: Airbag 8.4E 3001

Coding: 0011602

Shop #: WSC 63351 000 00000

VCID: F4EC5E8EA8E1B9BC

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl

Part No: 8E0 953 549 F

Component: Lenksáulenmodul 0308

Coding: 00012

Shop #: WSC 63351

VCID: 366824867

---------- Post dopisany at 10:40 ---------- Poprzedni post napisany at 10:39 ----------

Zapominałem dodać że licznik przechodzi diagnostykę poprawnie

Czujnik ABS do wymiany. NIe wiem jak to jest z jednym czujnikiem ale jak miałem uszkodzoną pompe abs-u i odpiałęm cały moduł, żeby mieć sprawne hamulce bez abs-u to nie działał prędkościomierz.

01794 - ten błąd mówi że został najprawdopodobniej wymieniony sterownik i należy przyuczyć vin do niego. Poczytaj niżej.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01794

Tu masz kodowanie:

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-wymiana-przelacznika-wycieraczek-odblokowanie-pelnego-fis-16394/

Co do prędkościomierza to komp pobiera info z czujnika ABS, ale mi nie działa obrotomierz.

No i cały czas nie mogę znaleźć dlaczego mam ciemne wnętrze i liczniki. Temat dalej nie jest zamknięty.

Może wiecie gdzie i jak powinno wyglądać kodowanie tych funkcji?

Adres 17 - Instruments

10 - Adaptacja --> kanał 19

Tutaj ustawiamy kodowanie wg swojej konfiguracji.

?xxxx: Illumination Option

0 - Needle and Scala only active at 'Light on"

1 - Needle already active at 'Ignition on'

2 - Scale already active at 'Ignition on'

3 - Scala (2. Map) and Needle at "ignition on" active

x?xxx: Board Computer

0 - only Level 2 (long time memory)

1 - Level 1 and 2

xx?xx: Driver Information System (DIS)

0 - DIS 1

1 - Highline without DIS

2 - DIS 2

xxx?x: Ambient Temperature

0 - no Display, Illumination inactive

1 - Display and Illumination active

xxxx?: Remote Clock

0 - Remote Clock not active

1 - Remote Clock active

W praktyce zmienia się poz. 2 z 3.

Po tym zabiegu mamy już FIS ale nie mamy sterowania na manetce.

Trzeba zrobić jeszcze jedno kodowanie

Adres 16 Steering Wheel

w 07 RECODE i w oknie wyboru SOFTWARE CODDING

0?xxx: rodzaj kierownicy

0 - standardowa (4-ramienna bez sterowania)

1 - 3-ramienna (sportowa)

2 - MFL ze sterowaniem radia

3 - MFL ze sterowaniem radia/telefonu

4 - MFL ze sterowaniem radia/telefonu/(system głośnomówiący ?)

0x?xx: Tiptrionic/podgrzewanie kierownicy

0 - bez Tiptronica w kierownicy/bez podgrzewania

1 - Tiptronic w kierownicy

2 - podgrzewanie kierownicy (oprócz kierownicy 3-ramiennej)

3 - podgrzewanie, Tiptronic w kierownicy (tylko dla wielofukcyjnej)

0xx?x: komputer pokładowy/tempomat

0 - bez komputera pokładowego, bez tempomatu

1 - komputer pokładowy

2 - tempomat

4 - komputer pokładowy/tempomat

0xxx?: typ karoserii (wycieraczka tylniej szyby)

1 - sedan/cabrio

2 - Avant/Coupe (wycieraczka tylniej szyby)

tutaj jeśli tylko dokładaliśmy FIS to zmieniamy pozycje przedostatnią.