Witam,

Samochód zaczoł dziwnie chodizić , t.j przy 1700rmp auto zachowuje się jak by obroty były wyższe. Co jest nie tak proszę o analizę logów.

STATYCZNE:

Grupy: 018 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 014 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Błędy silnika:

Thursday,07,February,2013,11:17:27:46862

VCDS Version: Release 10.6.0

Data version: 20100630

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!

Control Module Part Number: 8E0 910 401 E HW: 8E0 907 401 AJ

Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000SG 0030

Software Coding: 0011111

Work Shop Code: WSC 54321 235 61878

VCID: 2142E7DAC793FC14

2 Faults Found

005495 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145): Open Circuit

P1577 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent

Freeze Frame

Fault Status: 00100001

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 82

Mileage: 199156 km

Time Indication: 0

Freeze Frame

RPM: 777 /min

Torque: 62.4 Nm

Speed: 0.0 km/h

Voltage: 11.63 V

Bin. Bits: 0

Bin. Bits: 0

Bin. Bits: 0

000567 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31): Signal too Low

P0237 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent

Freeze Frame

Fault Status: 00100001

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 2

Mileage: 201526 km

Time Indication: 0

Freeze Frame

RPM: 126 /min

Torque: 0.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

Voltage: 0.760 V

Voltage: 12.84 V

Absolute Pres.: 948.6 mbar

Temperature: -45.0°C

Readiness: 0 0 0 0 0

Filmik

Praca silnika 3.o - YouTube

Plamy na osłonie przed jazdą wyszyszczone, po przejechaniou 40km plamy w lewym górnym rogu.

View image: DSC01607

View image: DSC01609

Potrzebne logi dynamiczne -011 i 010 oraz 008 .

Dodatkowo - statyczny -011 w trybie Basic Settings

Do sprawdzenia szczelnosc dolotu w okolicach tej pojawiajacej sie plamy.

Błędy dotyczną - uwalonej poduszki silnika (prawa strona) ewentulanie jakies problemy z wtyczką oraz problemem z czunikiem G31 - cisnienia doladowania. Sprobuj je skasowac przed wykonaniem logów.

Ok po Weekendzie się zrobi.