Pytanie jest takie - czy ktoś zakładał w ten sposób ? Czy tył bardziej usiądzie w avancie? Konkretnie to mam do założenia -40mm z sedana i nie wiem jak to wyjdzie na moim avancie

zapomnij, muszą być od avanta, nie dość że tył siądzie dużo bardziej, to będzie za miękko.

Kurde myslałem ze skoro jest 15-20kg róznicy miedzy sedanem a avantem to nie bedzie to miało znaczenia

15-20kg ? raczej różnica jest około 50-70 kg, po coś są te klasy wagowe przecież... jak by nie miało to znaczenie to fabrycznie do każdej wersji by wkładali te same sprężyny...

Mówisz ze az taka róznica jest ?

Te masy sciągnąłem z netu

sedan 1.8TQ - 1340kg

avant 1.8TQ - 1365kg

sedan 1.9tdiQ - 1350kg

avant 1.9tdiQ - 1385kg

Ciekawe jak to jest w rzeczywistości bo w dowodzie mam 1415kg wbite

avant 1.9tdi + Q i 1385kg ? ja mam avanta 1.9tdi ośkę i warzy tyle samo wiec widzisz jakie prawdziwe są te dane...

dla przkładu ojca sedan 1.8 bez klimy - 1225 kg

chcesz to zakładaj ale mówie Ci że nic dobrego z tego nie będzie, po za tym avant bardziej się przechyla w zakrętach bo ma wyżej środek cięzkości... nie bez powodu w avantach z przodu jest grubszy drążek stabilizatora niż w sedanach, a tym samym z tyłu twardsze spręzyny, raz ze względu na większą masę, a dwa właśnie przez to że ma większe skłonności do przechyłów w zakrętach...

Dzięki za info - zawias będzie do sprzedania a ja szukam czegoś do avanta Q..

Właśnie rozmawialem z dwoma osobami co handlują sprężynami sportowymi /FK i Supersport / i spreżyny sedan i avant sa takie same u nich...zgłupiałem zupełnie teraz...

Katalog on-line H&R pokazuje dokądnie taką samą specyfikacje sprezyn do avanta i sedana