mam na LOW- leci zimne

Wezmę tylko jedną jednostkę w górę czyli 18 czy tam 18,5 stopni a silniczek kreci sie dlugo i leci gorące..

Jakieś pomysły?

---------- Post dopisany at 11:00 ---------- Poprzedni post napisany at 09:37 ----------

.

---------- Post dopisany 13-03-2013 at 10:59 ---------- Poprzedni post napisany 12-03-2013 at 11:00 ----------

up

---------- Post dopisany 21-03-2013 at 12:09 ---------- Poprzedni post napisany 13-03-2013 at 10:59 ----------

up

To ja dzis mam odwrotnie, jade rano do pracy a tu na low robi mi sie goraco, dotykam kratek a tam leci gorace powietrze, niestety zmiana na 18 st. nie robi na nim wrazenia ( nie slychac silniczka ) wiec trzeba nura zrobic i zobaczyc ktory to silniczek. Niebieska ? Jest sens reanimowac czy szukac druga ?

Schowek pasażera ściągasz i silniczek ten najbliżej przodu auta. Można reanimować, ja kupiłem używkę za 30 dychy.

Ma ktoś rozwiązanie na mój problem?