ja mam 235 w 18 i nie ma tragedii w koleinach może być minimalnie gorzej niż na 225 i spalanie minimalnie wieksze bo większy opór toczenia

Dzięki za odpowiedź, felgi i opony 235/45 założone, mam teraz problem z tymi drganiami na kierownicy przy wyższych prędkościach , na 16" 205/55 tego nie było i nie wiem gdzie leży problem...

ja mam 235 w 18 i nie ma tragedii w koleinach może być minimalnie gorzej niż na 225 i spalanie minimalnie wieksze bo większy opór toczenia

Dzięki za odpowiedź, felgi i opony 235/45 założone, mam teraz problem z tymi drganiami na kierownicy przy wyższych prędkościach , na 16" 205/55 tego nie było i nie wiem gdzie leży problem...

drgania przy takich koła są normalne też u mnie tak jest z przesiadki z kola 15 zimowej na 18

Panowie, a może to być problem pierścieni centrujących? bo te które były do felg są plastikowe, a widziałem też, że montują aluminiowe...

Jeśli pierścień pasownie pasuje tak na felgę jak i na otwór piasty , to nie ma znaczenia czy jest z tworzywa czy amelynum

Kurcze to gdzie lezy problem ?

ja bym sprawdził zbieżność, bo te drgania nie są normalne!! Przy założeniu ze nie masz żadnych dystansów na tyle i że opony nie są bieżnikowane to imo zbieżność. Ja u siebie założyłem w lutym dystanse na tył na kapciu 235/45/17 i tez miałem drgania od 120 do 140km/h ale odkręciłem koła dokręciłem jeszcze raz i już nic nie bije, kierownica nie drga od 0 do 240 ;D pozdro

ja bym sprawdził zbieżność, bo te drgania nie są normalne!! Przy założeniu ze nie masz żadnych dystansów na tyle i że opony nie są bieżnikowane to imo zbieżność. Ja u siebie założyłem w lutym dystanse na tył na kapciu 235/45/17 i tez miałem drgania od 120 do 140km/h ale odkręciłem koła dokręciłem jeszcze raz i już nic nie bije, kierownica nie drga od 0 do 240 ;D pozdro

- Opony Bridgestone Potenza RE002 - nowe.

Dystanse są założone tylko właśnie z tworzywa i to mi trochę nie daje spokoju, albo może są jakieś tam minimalne luzy przy tych dystansach ?

Co do zbieżności to najdziwniejsze jest to, że na 16" 205/55 zimówki nie było żadnego problemu z tymi drganiami. Drgania nie są duże, ale wyczuwalne na kierownicy, występują przy 120 km/h, 140 km/h, 160 km/h, 180 km/h 200 km/h, przy 130, 150, 170, 190 km/h drgań nie ma

---------- Post dopisany 30-04-2013 at 14:50 ---------- Poprzedni post napisany 23-04-2013 at 22:32 ----------

Dziękuje wszystkim za pomoc, problem był z pierścieniami centrującymi.