Panowie,

Wiem ze to nie jest jakis nowy problem ale prosze was o opinie i rade.Miesiac po wymianie rozrzadu,po kreceniu kierownica w lewo w prawo byl duzy opor i kierownica(albo pompa) dawala mechaniczny odglos..Oczywiscie pierwszy reakcja to sprawdzenie poziomy plynu od wspomagania kierownicy.Ok,nalalem i bylo w porzadku,ale po 2 miesiacach znowu to samo(przeciez taki plyn wymienia sie co 100 tys) i teraz rodzi sie pytanie:

-maly powolny wyciek?

-pompa do wymiany albo regeneracji?

-nieszczelnosc?

Macie doswiadczenie z tym problem?

Ostatecznosc do serwisu ale prosze o wasze opinie!

z gory dzieki

Zobacz czy magiel nie przepuszcza. Prawdopodobnie ten płyn który ci uciekł jest teraz harmonijkach na maglownicy

moze przewody wysokiego cisnienia na zakuciach puszczaja,sprawdz czy nie sa tluste.