Mam pytanie chciałbym w przyszłości zakupić sportowe amorki i springi albo gwint. Nie zależy mi na "glebowaniu" autka, chcę je trochę obniżyć 30-40mm. Zależy mi jednak żeby zachować komfort jazdy, co przemawia za kupieniem dobrych amorków i springów za około 1200zł. Czy lepiej w tej cenie gwint? Słyszałem że mts są dość dobre.. Pytanie czy mts gwint 1250zł czy mts amory i sprężyny sportowe -40 700zł można kupić? Czy się po 10tyś nie rozwalą? Pytanie moje też brzmi czy może lepiej używkę dobrego gwintu kupić? I jak do tego zawiecha się ma, mocno dostaje w d*pę? Co lepsze dla zawieszenia amory i springi czy gwint?

Pozdrawiam i z góry dzięki:wink:

Kup nowy gwint FK AK-Street i będziesz zadowolony

Na allegro za 1000zł dostaniesz. Gwint to gwint i jak kupisz nowy to masz przynajmniej gwarancje.