Witam Was mam pytanie odnośnie immo. Wypiąłem ze stacyjki wtyk od immo . Po ponownym wsadzeniu nie moge odpalić auta. Ktoś tak miał ? Kable oplotłem folią , posprawdzałem kostkę nic tam nie widzę???

Vag i odczyt bledow z licznika na poczatek.

Wysyłane z mojego GT-P5110 za pomocą Tapatalk 2

O ziom fachowiec

17978 Modu- sterujący zablokowany -

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - Błąd SPORADYCZNY

z jakiej sekcji błędy czytać ?

16 = 01317, 00474

-3= 01044, 00778

-01= 18043, 18107, 17978

jakie Ty kable oplotłeś folią i po co

Hehe te idące do stacyjki - do wtyku . Gdzies czytałem, że impuls "uciekają". Odpiąłem aku kluczyki mi się odkodowały . Już je vagiem przypisałem i tak się zastanawiam czy nie będzie trzeba przypisac PIN-u którego nie mam nie wiem czy za zegarami nie będzie bo gdzies czytałem , że naklejka może być. Ewentualnie można programem to zrobić ale obawiam sie że vag-com 311 nie da rady. Przypisać można ale odczytać już nie. Siedze juz 4 godzine czytam, czytam i czytam i mam nadzieję , że znajde gdzies ten PIN. Jak nie podołam to skończy się na holu

pinu nigdzie nie znajdziesz na zadnej naklejce. Na przywieszcze ewentualnie przy kluczu serwisowym. Jak coś to mogę odczytać, szczegóły na PW.

Ok daj szczegóły , pomyślimy .

---------- Post dopisany 29-03-2013 at 23:06 ---------- Poprzedni post napisany 28-03-2013 at 13:32 ----------

cwiara chciałem podziękować za okazaną pomoc i chęci udało mi się zczytać pin immo. Teraz muszę zaprogramować kluczyki bo kontrolka zgasła auto się odblokowało lecz nie odpala jeszcze.