Jak w temacie . ktoras klapa od cały czas otwiera sie i zamyka . ciagle stukając wydaje mi sie ze w ta i spowrotem . po diagnostyce vagiem wyskakują 3 błędy 00710 - siłownik przesłony odmrażacza V107 zablokowany lub brak napięcia

00819 - podobno błąd z czujnikiem g65 - da sie to jakos naprawic czy trzeba kupowac nowy ?

01794 - nie mam pojęcia co to za błąd i jak go naprawic ?

Najbardzij denerwująca jest ta klapa ktora nawet po wyciagnieciu kluczyka ze stacyjki dalej pracuje dopiero jak zamkne samochod z pilota to po paru chwilach ustaje . miał ktos z was podobny problem ?

jak sie za to zabrac z ktorej strony ?

Te silniczki są schowane ze schowkiem, ostatnio sam tam grzebałem bo mi wyskakuje błąd z potencjometrem v113 od recyrkulacji i nie otwiera on klapy. Też mam problem, że po wyciągnięciu kluczyka słysze jak coś tam sie ciągle przestawia jeszcze jakis czas. Będę próbował w wolnym czasie wyczyścić i nasmarować potencjometry, zobaczymy czy pomoże.

Tu masz wszystko opisane , wystarczyło poszukać

http://a4-klub.pl/klimatyzacja-98/b6-awx-nastawy-podstawowe-klimatronika-222254/

Miłem ten sam problem miałem uszkodzone dwa potencjonometry dokładnie za schowkiem cały czas mi parowało w środku były one odpowiedzialne za nawiew na górne partie czyli szybę likwidowałem je całkowicie problem zniknął lecz błąd w vagu pozostał. Ale są dobre strony w aucie przestało parować i nie słychac po wylaczeniu zaplonu potencjonometrów które cały czas gdzieś tam sobie pracowały.