Panowie mam parę pytań:

1. Na skręconych w lewo kołach słyszę charakterystyczne stukanie/chrobotanie. Czy winowajcą jest przegub wewnętrzny, czy zewnętrzny?

2. Czy można wymienić tylko jeden przegub (lewy), czy powinno się to robić parami?

Na 99 procent to przegub zewnętrzny, ten od koła. Najlepiej sprawdź wzrokowo czy osłona przegubu jest popękana i ma wyciek. Jeśli tak, to wymiana.

Przy okazji zobacz osłonę drugiego przegubu. Jeśli jest cała i nie ma wycieków smaru, to nie musisz wymieniać drugiego przegubu.

Ok dzięki, Czyli to jest coś takiego? PRZEGUB DUŻY RUVILLE AUDI A4 A6 VW PASSAT B5 WZMAC (3273797552) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. ?

gdy chrobotanie słychać na skręconych kołach to przeważnie uszkodzeniu uległ przegub zew (ten od strony koła), natomiast gdy energicznie ruszamy do przodu z kołami "na wprost" i słychać stukanie to może to być wina przegubu wew (od strony skrzyni). przegubów nie ma potrzeby wymieniać parami, chyba że i lewy i prawy się wysrały w tym samym czasie. a tak na marginesie to polecam zakup przegubu od Lobro albo Spidan, na przegubach lepiej nie oszczędzać

PRZEGUB ZEW LOBRO VW AUDI A4 B5 A6 C5 1.6 1.8 1.9 (3408928213) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Ok dzięki, Czyli to jest coś takiego? PRZEGUB DUŻY RUVILLE AUDI A4 A6 VW PASSAT B5 WZMAC (3273797552) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. ?

Ten przegub to chyba nie pod twój motor, przynajmniej nie widziałem tam 1.8 silnika.

nie kupuj chinszczyzny tylko, ten ruville.jest wcale ok, napewno posluzy, jakis czas temu tez zmienialem, a co do Twoich pytan to jak wyzej, nie ma potrzeby wymiany z dwoch stron:)