Jak w temacie, napięcie w kostce pompy paliwa - cztery piny: dwa piny po 0 V, w trzecim 2,6 V, w czwartym 12 V przy kluczyku w pozycji do odpalenia, chce jeszcze wyjąć i na krótko dla pewności podpiąć ale tu Wasza rola, nie wiem jak, podpinam pod akumulator do pinu 12 V ale co z minusem? Który pin

Masa powinna być na pinie z grubym brązowym przewodem.

Dzięki Marcin było tak jak napisałeś, najlepsze że na pompce jak już ją wyciągałem były oznaczenia, dzwoniłem cały dzień za nową pompką i nic, wszyscy długi weekend, moja na krótko nie chodziła ale znalazłem na nią sposób, wyjąłem wkład i zacząłem walić nim o bramę do garażu, wybiło mu to awarie z głowy chodzi lepiej jak nowa a tak na poważnie to coś mi mówi że do poniedziałku lekko wytrzyma, po tym jak jej siłą przetłumaczyłem ani razu nie odważyła się mnie zawieść, pewnie i tak się zatnie ale dopiero wtedy ją wymienię, puki co dostaje drugą szanse