Problemy z niskimi obrotami i słychać syczenie podczas pracy

Witam: posiadam audi a4 b5 1.6 ana 2000r

od dłuższego czasu na biegu jałowym na zimnym i na rozgrzanym silniku utrzymują się takie obroty i praktycznie wskazówka stoi w miejscu a podczas jazdy nic się nie działo.

Ostatnio zgasł mi samochód gdy stałem na światłach na rozgrzanym silniku (temp 90 ~95) i nie mogłem go odpalić.

Po chwili odpalił ale nie miał mocy i jakoś dojechałem do domu bo miałem raptem 1,5km.

Pod domem otworzyłem maskę w czasie pracy silnika i usłyszałem syczenie.

Dochodziło z tego przewodu, dochodzącego do przepustnicy ale nie był dziurawy tylko go zasysało podciśnienie.

Dzisiaj odczepiłem ten przewód od przepustnicy i odpaliłem silnik.

otwór zasysał powietrze a silnik nierówno pracował, prawie gasł. Gdy go przytkałem palcem to obroty się stabilizowały i wracały do tych jak na pierwszej fotce.

Po jakimś czasie gdy wszystko poskładałem nie mogłem wcale odpalić samochodu.

Gdy po 3 h zszedłem ponownie do auta odpalił normalnie za pierwszym razem i ponownie pracował tak jak na samym początku posta, ale dalej słychać syczenie i widać jak zasysa ww przewód, a obroty utrzymują się na pierwszej kresce obrotomierza.

proszę o pomoc.

---------- Post dopisany 07-09-2013 at 08:44 ---------- Poprzedni post napisany 04-09-2013 at 20:26 ----------

Witam.

Czy może mi ktoś odpowiedzieć czy ten przewód zaznaczony na fotce nr 2 powinien być zasysany i czy to normalne?

Bo odebrałem samochód od mechanika i dalej mam tak samo.