Witam

Panowie otóż od paru dni auto przy porannym rozruchu miało ciężej zapalić tzn rozrusznik dłużej kręcił, w sobotę po 3 godzinnym postoju chce odpalić auto ale bez rezultatu rozrusznik nie kręci tylko coś w nim pyka wiec okręciłem przewody o aku poczekałem 5 minut podłączyłem i auto zapaliło natomiast wczoraj zrobiło się to samo ale już nie pomogło odłączenie aku więc auto z 3 biegu na pych i opaliło ale wiadomo na pych i rozrząd przeskoczy wiec to było tylko w celu sprawdzenia. Więc panowie czy to bedzie rozrusznik? dodam jeszcze że działo to się po dłuższej jeżdzie jak auto było gorące

pewnie automat do roboty.

zanieś do speca rozrusznik to ci to ogarnie , a w zimie lepiej bedize odrazu kręcił i będziesz miał juz z głowy

wie zaraz go demontuje i do mechaniora aha jeszcze jedna sprawa ogolnie tak od 2tyg pogorszylo mi sie zapalanie wiec kto wie czytojakasgrubsza robota nie bedzie z tym rozrusznikiem

zależy ale jak gorzej kręcił to i gorzej odpalał .

Najlepiej jak zrobią kompleksowo , ale z drugiej strony widziałem nowe -regenerowane po 150 zł na Alledrogo więc naprawa nie powinna wyjść drożej

własnie wróciłem od czarodzieja elektryka rozrusznik w srodku jak nówka tylko tulejka troszkę miała luzy wiec gość wymienił tulejke nasmarował wszystko i wymienił cewke i zabrał 80zł zobaczymy:whistling:

---------- Post dopisany 30-10-2013 at 01:41 ---------- Poprzedni post napisany 09-09-2013 at 15:28 ----------

minelo troche czasu i wszystko smiga jak talala czyli to byla CEWKA

Wszystkim Dziekuje POZDRAWIAM