Witam,

mam takie pytanie, czy złącze elastyczne, które jest za turbo przed katalizatorem jest niezbędne? Jakby się je usunęło to jakie mogą być skutki?

Mam w tej chwili wrzucony zamiennik od Gruchota sama przelotka rura z plecionką, ale niestety było to jakoś krzywo zespawane i złączę się totalnie rozszczelniło i lecą spaliny, że wszystko czarne.

Zastanawiam się, czy kupować drugi taki zamiennik, czy dać do wymiany samo złącze, czy po prostu wspawać samą rurę i wywalić siatkę.

Siatka musi być bo gdyby jej nie było to cały układ wydechowy byłby sztywny a co za tym idzie nie było by żadnej amortyzacji i zapewne musiało by gdzieś pęknąć i wysoce prawdopodobne że będzie to przy kolektorze wydechowym.

Jak Ci pękło giętko złącze to sprawdź prawą poduchę silnika. Ja wstawiłem oststnio nową plecionke pojeździłem trochę i też okopcona podłużnica i wszystko w około. Po 2 wymianie patrze na poduchę a tam olej z niej wyleciał i silnik siadł na prawą stronę i przez to rozwalało plecionkę. Jak wywalisz plecionkę to będzie ci cała buda drżała na wolnych obrotach. I tak jak kolega wyżej pisał będzie pękać rura w innych miejscach:)

Jeżeli sama plecionka jest cała to daj do przecięcia źle pospawane miejsce i niech zespawają jak się należy, jeżeli jest rozwalona to w każdym warsztacie z tłumikami powinni mieć zamiennik

Dzieki za informacje.

Poducha jest ok, jest zle zespawany cały element i siatka jest troche rozciagnieta na boki.

Wlasnie musze sprawdzic ile by mi wzięli za wymianę tej siatki z poprawieniem spawania. Jak cena bedzie dobra to pojade, jak nie zamówie u gruchota całość liczac, ze teraz bedzie dobrze wszystko spasowane.

Plecionka musi być. Jak jej nie będzie to wydech będzie walił i prędzej czy późnej coś się i tak rozleci.

Dzięki panowie za odpowiedzi. Kupiłem nowy cały zamiennik u gruchota, bo się wkurzyłem

jak stary wyjmę to wymienię siatkę i najwyżej pójdzie pod młotek

pozdrawiam