Witam ostatnio mam problem z ogrzewaiem w samochodzi. Chciałbym odrzucić najgorsze (uszkodzona nagrzewnica). Na forum znalazlem, że trzeba sprawdzić przewody nagrzewnicy czy są tak samo ciepłe na rozgrzanym silniku. Może mi ktoś napisać gdzie je znajdę ? i czy nagrzane przewody do tej samej temp. wykluczają uszkodzenie nagrzewnicy?. Proszę mi nie pisać o klapach itp. tylko o przewodach i nagrzewnicy. Z góry bardzo dziękuję za odp.

No toż kuknij pod maskę bo z silnika idą przez ścianę grodziową.

Tapatalk 4.

Kukam i widzę różne przewody jednak nie mam 100% pewności czy to te. Mógłbyś mi może troszkę więcej nakreślić jak do nich dotrzeć bo pod maską to ja wiem, że są.

---------- Post dopisany at 17:07 ---------- Poprzedni post napisany at 12:38 ----------

Ok. Przewody zlokalizowane. Jeden przewód (dolny) nagrzany a górny zimny. Postanowiłem odpowietrzyć zgodnie z instrukcją na forum. Powoli z zsuwam wąż bo przecież będzie "tryskać" a tu psikus... bardzo słabe ciśnienie na tym króćcu. Jaki może być tego powód ?

---------- Post dopisany 03-10-2013 at 22:38 ---------- Poprzedni post napisany 02-10-2013 at 17:07 ----------

Dzisiaj zabrałem się za płukanie nagrzewnicy. Jednak się da, nagrzewnica dmucha aż miło. Wszystko opisałem w tym linku http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/plukanie-nagrzewnicy-domowym-sposobem-zdjecia-288527/

Normalnie Kozak.

Wysłane Pocztą Polską przy pomocy listonosza.

Pełna rzeźba.

link mi nie działa... ???

możesz podrzucić opis jeszcze raz?

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/250028-plukanie-nagrzewnicy-domowym-sposobem-zdjecia/