Witam,

ostatnimi czasy podczas przyśpieszania pojawił się u nie dziwny objaw, otóż w okolicach 2tyś obrotów czuć delikatne szarpnięcie, szarpnięcie na prawdę delikatne, lecz wyczuwalne i denerwujące [podobne do tego co odczułem poprzednim autem jak walnąłem w sarnę], dzieje się tak niemalże zawsze, nie ważne czy przyśpieszam lekko czy ostro.

Dzisiaj postanowiłem sprawdzić kody błędów i otrzymałem taki oto błąd:

01375 -  Valves for Engine Mounting; Stage 1

       38-00 -  Output won't Switch or Short to Plus

Szybko gmerając w necie dowiedziałem się iż jest to błąd poduszki silnika, lecz to praktycznie wsio co znalazłem na w/w temat .

No i teraz moje pytania, po pierwsze która to poduszka silnika??

Po drugie może ktoś wie jak ugryźć ten błąd, czyli czy jest to już koniec tejże poduszki, czy może błąd jakiegoś czujnika a może gdzieś tylko wiązkę należy sprawdzić, jeżeli tak to gdzie, co i jak??

Jeżeli czeka mnie wymiana to czego szukać i jak się to wymienia?? Czy jest możliwość wymiany tego samemu, czy jednak musi to być ktoś ze specjalnym sprzętem??

umnie też bije ten błąd... jest to lewa poduszka(od kierowcy) ja tak śmigam już trochę czasu i nic się nie dzieje... możesz to wymienić sam bez problemu używkę możesz znaleźć już od 150zł w górę.... nówka to już około 600 zależy od hurtowni....

wymieniasz, kasujesz błąd i masz po kłopocie... z tego co wiem to ona jest olejowa...

Lewa stojąc przodem do auta czy lewa ogólnie względem auta?? Czyli czy jest to poduszka po stronie pasażera czy kierowcy??

Czyli lekkie szarpnięcie przy 2tyś obrotów to pewnie nie to, jak uda mi się wygrać z Immo to będę musiał zrobić logi dynamiczne .

przecież napisałem że od kierowcy czy stoisz tak czy tak to kierowca jest z jednej strony ..... szarpnięcia przy obrotach to nie będzie nic wspólnego....

Fakt moje niedoczytanie .

przyklejam linka, który na pewno pomoże przy wymianie tej poduszki

How to replace leaking motor mount VW Passat