[B5 AWM] Szarpie mimo wszystko...

Witam.

Jak w temacie. Może prefiks nie ten, ale mam w posiadaniu mało spotykany model silnikowy AWM (A4 B5) z automatyczną skrzynią biegów. Podczas przyśpieszania czasami szarpie a jak zahamuję to obroty drastycznie spadają na 2 sekundy nawet do 500. Wyczyściłem przepustnice ale nie mogę zrobić adaptacji jak wpisywałem parametr w VAGu "098" lub '060" (tak przeczytałem na forum) to wyskakuje mi błąd i pojawia się tylko parametr "025" i nic innego się nie dzieje. Postaram się jeszcze dostać do zaworka N75. Odczytałem takie błędy dwa dni pod rząd:

18010 Napięcie zasilania sterownika silnika 30 za niskie

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

17887 Podciśnienie,hamulce - uszkodzenie mechaniczne

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

16795 Wtrysk dodatkowego powietrza nieprawidłowy przepływ

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

16839 System kontroli emisji z węglem aktywnym duży upływ

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

17887 Podciśnienie,hamulce - uszkodzenie mechaniczne

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

Możecie mi coś doradzić? I czy jestem w stanie to sam zrobić?

A jak ktoś coś wie więcej na temat takiego silnika (np. jego słabe i mocne strony) proszę o informację.

---------- Post dopisany 26-10-2013 at 12:59 ---------- Poprzedni post napisany 24-10-2013 at 19:59 ----------

---------- Post dopisany at 13:04 ---------- Poprzedni post napisany at 12:59 ----------

Przepustnica i zaworek N75 przeczyszczone. Szarpania przy przyśpieszaniu już nie ma.

Denerwuje mnie jeszcze tylko spadanie obrotów poniżej normy (tylko przez chwilę) jak hamuję np. przed skrzyżowaniem.

Błędów żadnych nie ma na kompie.

Co myślicie? Co jeszcze mogę zrobić, by było wszystko dobrze?