Witam, proszę o sprawdzenie błędów, z autkiem kompletnie nic się nie dzieje, nie traci mocy, nie traci obrotów, nie dawno kupione, nic nie grzebane. Dzięki

Address 01: Engine (J623-CAHA) Labels: 03L-906-019-CAG.clb

Part No SW: 03L 906 022 NP HW: 03L 906 019 AL

Component: R4 2,0L EDC H21 5073

Revision: 25H21---

Coding: 0A194012230503080000

Shop #: WSC 06325 000 00000

ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022NP A02002

ROD: EV_ECM20TDI03L906022NP.rod

VCID: 80051ED91B18A29

6 Faults Found:

5211 - Fuel Rail/System Pressure

P0087 00 [096] - Too Low

Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

5212 - Fuel Rail/System Pressure

P0087 00 [096] - Too Low

Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

5231 - Fuel Rail/System Pressure

P0087 00 [096] - Too Low

Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

10087 - Neutral Gear Sensor

P15A1 00 [096] - Implausible Signal

Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

5619 - ROD - Unknown Error Code

- F3 [032]

Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

5147 - Internal Control Module

P1603 00 [032] - Failed Self-Test

Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

_________________________________________________________________

Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 8T0-907-468.clb

Part No SW: 8T0 907 468 R HW: 8T0 907 468 H

Component: GW-BEM 5CAN H06 0105

Revision: GB600050 Serial number: 5000G0971685A4

Coding: 00CF07

Shop #: WSC 06325 000 00000

VCID: 50A56E9903F8129

Subsystem 1 - Part No SW: 8X0 915 181 HW: 8X0 915 181

Component: J367-BDM H07 0125

Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 959 663 HW: 8K0 959 663

Component: J532_DCDCStab H14 0037

1 Fault Found:

03041 - Energy Management Active

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 7

Fault Frequency: 1

Reset counter: 109

Mileage: 81570 km

Time Indication: 0

Date: 2013.11.25

Time: 01:51:00

Freeze Frame:

Bin. Bits: 00000

Voltage: 12.10 V

Count: 17

najistotnieszy bład to spadek cisnienia na listwie wtryskowej

czy to oznacza problemy z pompa paliwa? mimo ze nie ma zadnych oznak podczas jazdy? a moze poprostu jakis czujnik nawala?

skasuj , pojezdzij troche i ponownie przeskanuj ...

W Gatewayu masz blad od słabego AKU Sprawdz w blokach pomiarowych chanel 18 ,19 ,20

jade jutro wywalic DPFa i zrobic program i troche mnie zaniepokoily jakies bledy zwiazane z pompą...

no ale zobaczymy, zrobie co mam zrobic, skasuje błędy i pojezdze troche...

---------- Post dopisany at 21:22 ---------- Poprzedni post napisany at 21:19 ----------

W Gatewayu masz blad od słabego AKU Sprawdz w blokach pomiarowych chanel 18 ,19 ,20

to tez dziwne bo niby aku śmiga w porzadku, nawet w VCDS ustawilem sobie opcje statusu naladowania aku i jest 100%, ale pewnie ma juz te 4 lata wiec tez go sprawdze, dzieki

Zawsze jest przekłamanie miedzy INFO na MMI a sterownikiem na AKU

tez mi sie tak wydaje, to by bylo zbyt piekne zeby MMI pokazywalo dokladne wartosci ...nie wspominajac o cudownej miarce oleju